Skoda Enyaq iV مقابل Volkswagen ID.4: النبض الداخلي لمجموعة فولكس فاغن في فئة SUV الكهربائية

Iván Navarro     21 May 2026     5 min.
Skoda Enyaq iV مقابل Volkswagen ID.4: النبض الداخلي لمجموعة فولكس فاغن في فئة SUV الكهربائية

نقارن بين Skoda Enyaq iV وVolkswagen ID.4: سيارتان SUV كهربائيتان شقيقتان مبنيتان على منصة MEB، بعروض متعارضة من حيث السعر ومدى القيادة والطابع.

داخل مجموعة Volkswagen تتعايش سيارتا SUV كهربائيتان تتشاركان البنية والبطاريات والمحركات، لكنهما موجهتان إلى زبائن ذوي حساسيات مختلفة تماماً. المقارنة بين Skoda Enyaq iV مقابل Volkswagen ID.4 ليست مقارنة عادية: إنها انعكاس لكيفية قدرة مجموعة صناعية واحدة على تعديل السعر والتصميم وتجربة القيادة لتغطية جانبين من السوق دون أن تنافس نفسها. تعتمد الطرازان على منصة MEB، ويبلغ طول كليهما نحو 4,65 متر، ويطمحان كلاهما إلى أن يكونا السيارة العائلية المثالية لمن يتجه نحو الكهرباء. لكن الفروقات، وإن بدت طفيفة على الورق، تصبح حاسمة عند القيادة الفعلية.

السياق: شقيقتان على المنصة نفسها MEB

منصة MEB هي المصفوفة الصناعية التي تعتمد عليها Volkswagen في انتقالها الكهربائي. تعليق متعدد الأذرع خلفي، ودفع خلفي قياسي، ودفع رباعي اختياري في الإصدارات العليا، وبطاريات سعة 77 kWh صافية في أكثر الإصدارات مبيعاً. ومن هنا، تطبخ كل علامة وصفتها الخاصة.
Skoda يراهن على براغماتية عملية: مساحة أكبر، وتجهيزات أوفر مقابل كل يورو، وخطوط أكثر تحفظاً. أما Volkswagen فيسعى إلى الرقي الألماني الكلاسيكي: تشطيبات أدق عند اللمس، وهوية جمالية متماسكة مع عائلة ID.، وإصدارات GTX تحمل الجانب العاطفي.

Skoda Enyaq iV — ابتداءً من 41.900 €

Enyaq iV هو على الأرجح سيارة SUV كهربائية عائلية بأفضل نسبة بين المساحة والسعر في فئتها. صندوقه الذي يتسع لـ 585 لتراً، والمسافة بين محوريه البالغة 2,77 متر، وSimply Clever الشهيرة (ممسحة الزجاج، والمظلة في الباب، وشبكة التنظيم) تجعله أداة منزلية من الطراز الأول. الإصدار 85، بمحرك خلفي بقوة 286 CV وبطارية إجمالية 82 kWh، يحصل على اعتماد يصل إلى 565 km وفق WLTP. يبدأ سعر Enyaq iV في إسبانيا حوالي 41.900 € للنسخة الأساسية، وهو رقم يصعب مجاراته مع الدعم المالي من خطة MOVES III.

القدرة kW القدرة CV السرعة القصوى مدى القيادة WLTP الاستهلاك الملصق البيئي الوقود
210 kW 286 CV 180 km/h 565 km 16,1 kWh/100 km Cero كهربائي
Volkswagen ID.4

Volkswagen ID.4 — ابتداءً من 44.700 €

يتشارك ID.4 الميكانيكا نفسها، لكن خطابه مختلف. أكثر حضرية في الشكل، مع مقابض مخفية، وإضاءة IQ.Light Matrix، وداخل يعطي الأولوية للبساطة اللمسية. يصل مدى القيادة للـ Volkswagen ID.4 إلى 550 km وفق WLTP في الإصدار Pro ببطارية 77 kWh صافية وقوة 286 CV، وهو قريب جداً من شقيقه التشيكي. الفرق يكمن في التفاصيل: عزل صوتي أفضل قليلاً، وإحساس بعلامة فاخرة، وخيار GTX بقوة 340 CV ودفع رباعي وضبط ديناميكي موجه للسائق لا يضاهيه Skoda بالكثافة نفسها. يبدأ سعره حوالي 44.700 €.

القدرة kW القدرة CV السرعة القصوى مدى القيادة WLTP الاستهلاك الملصق البيئي الوقود
210 kW 286 CV 180 km/h 550 km 16,3 kWh/100 km Cero كهربائي

التصميم وانطباع العلامة

يُتعرَّف على ID.4 من على بعد كيلومترات: مصابيح متصلة، وشعار مضيء، وأسطح مشدودة. أما Enyaq فيلعب ورقة أخرى، ورقة SUV العائلية الجادة، مع خيار Crystal Face (شبكة أمامية مضاءة من الخلف) كإشارة تقنية. في الداخل يراهن Volkswagen على وحدة مركزية عائمة وبنية أكثر مستقبلية، بينما يعتمد Skoda على تصميم أكثر تقليدية، بمواد صلبة وأريحية يجدها كثيرون أكثر بديهية.

المساحة الداخلية والصندوق: عامل العائلة

هنا يفوز Skoda بالنقاط. 585 لتراً مقابل 543 لتراً لـ ID.4، ومدخل للصندوق أكثر تربيعاً، وحلول تخزين متفوقة. لمن يبحث عن أفضل SUV كهربائية عائلية، يصعب على Enyaq أن يُهزم في معادلة المساحة والسعر.

الديناميكا والشحن والتجربة الفعلية

على الطريق، يقترب كلاهما من 6,7 ثانية للتسارع من 0 إلى 100 km/h في إصداراتهما ذات 286 CV، مع شحن أقصى بالتيار المستمر يبلغ 135 kW. في الاستخدام الفعلي، يسجل كلاهما استهلاكاً يتراوح بين 17 و19 kWh/100 km في الدورة المختلطة، مما يُترجم إلى مدى فعلي قريب من 420-450 km. يمنح ID.4 إحساساً أعلى قليلاً بالثبات، بينما يقدم Enyaq توجيهاً أخف وأكثر راحة في المدينة.

جدول الملخص والتقييم

الطراز السعر ابتداءً من المدى الصندوق القوة التجهيزات التقييم /10
Skoda Enyaq iV 85 41.900 € 565 km 585 L 286 CV 9 9,0
Volkswagen ID.4 Pro 44.700 € 550 km 543 L 286 CV 8,5 8,7

Comparativa Skoda Enyaq Vw Id4 00002

الحكم النهائي

إذا كان المعيار عقلانياً، أي المساحة والمدى واليوروهات المستثمرة، فإن Enyaq iV يفوز بالمقارنة. أما إذا كانت الصورة وتماسك عائلة ID. ووجود إصدار رياضي GTX هي ما يهم، فإن ID.4 يبرر فارق سعره. إنهما السيارة نفسها بروحين مختلفتين، واختيار أحدهما هو في الحقيقة اختيار نوع المشتري الذي أنت عليه.

الأسئلة الشائعة

أيهما يتمتع بمدى قيادة أكبر، Skoda Enyaq iV أم Volkswagen ID.4؟
يحصل Enyaq iV 85 على اعتماد 565 km وفق WLTP مقابل 550 km لـ ID.4 Pro، وهو فارق ضئيل يعود إلى الديناميكا الهوائية والمعايرة، إذ يتشاركان البطارية والمحرك.

هل يتشاركان فعلاً المنصة نفسها؟
نعم. كلاهما مبني على منصة MEB التابعة لمجموعة Volkswagen، بالبطاريات والمحركات والبنية الكهربائية ذاتها بجهد 400 فولت.

أيهما أفضل لعائلة لديها أطفال؟
يوفر Skoda Enyaq iV صندوقاً أكبر بـ 42 لتراً، وحلول تخزين داخلية أفضل، ومدخلاً خلفياً أكثر راحة، مما يجعله الخيار الأعملي.

هل يوجد إصدار رياضي من Enyaq يعادل ID.4 GTX؟
نعم، فـ Skoda Enyaq RS iV بالدفع الرباعي و340 CV هو المعادل المباشر لـ ID.4 GTX، مع أن تشطيبه أقل حصرية قليلاً.

المواصفات الفنية لهذه السيارة


Deja un comentario