Škoda Enyaq Sportline iV، سيارة الدفع الرباعي الكهربائية التشيكية تكشف عن جانبها الأكثر رياضية

دخلت Škoda بقوة عالم سيارات الدفع الرباعي الكهربائية مع Enyaq iV، وهو طراز وصل إلى السوق الإسبانية تقريباً مع نهاية عام 2020 بموقع لا يوجد فيه حتى الآن منافسون مباشرون، وهو ما يمثل بلا شك ميزة كبيرة لـ Enyaq iV. ولكي يتميز أكثر فأكثر عن بقية الطرازات، ستوسّع Škoda عرض Enyaq iV بإطلاق التجهيزة Sportline، وهي تسمية تعرفونها بالفعل من طرازات أخرى للعلامة التشيكية.

مع تجهيزة Sportline سنتمكن من تعزيز صورة Enyaq iV نحو طابع رياضي أكبر، ليس فقط في الهيكل الخارجي بتفاصيل تصميم خاصة بهذه التجهيزة، بل أيضاً في الداخل، مع ميزة أن Škoda ستتيح اختيارها في المتغيرات الثلاثة لنظام الدفع المتوفرة. وإذا سارت الأمور وفق خطط العلامة، فإن العملاء الذين يختارون سيارة الدفع الرباعي الكهربائية هذه سيتمكنون من اختيار تجهيزة Sportline في نهاية الصيف المقبل.

في الهيكل الخارجي لسيارة Škoda Enyaq Sportline iV هناك عدد كبير من العناصر التي ستكون مطلية باللون الأسود اللامع، مما يمنحها طابعاً مختلفاً. وهكذا نجد في الواجهة الأمامية أن هذا اللون مستخدم لإطار الشبك وفي قوالب فتحات الهواء الجانبية والمركزية للصدام الأمامي، إضافة إلى تركيب تنورة أمامية خاصة، وفضلاً عن ذلك، فإن المصابيح المجهزة كمعيار تتضمن مصابيح LED Matrix الكاملة. وعلى الجانبين تُدرج تنانير بنفس لون الهيكل، وباللون الأسود اللامع تُطلى أغطية المرايا الجانبية وإطارات النوافذ وقضبان السقف، وأخيراً في الخلف نراه في الجزء السفلي من الصدام. وتضيف العجلات اللمسة النهائية، إذ يمكن الاختيار بين الطرازين Vega وBetria، بمقاسات 20 أو 21 بوصة.

مع وصول Enyaq iV، قدمت Škoda ما تسميه “اختيارات التصميم”، وهي مستوحاة من البيئات وتستخدم ألواناً ومواد تُدمج بطريقة مدروسة. بالنسبة لتجهيزة Sportline سيكون لدينا أحد هذه “اختيارات التصميم” الخاصة، مع سقف مكسو باللون الأسود، ولوحة قيادة مغطاة بجلد صناعي أسود مع خياطة رمادية كتباين، وتجهيزات بتأثير الكربون، ومقاعد رياضية بمسند رأس مدمج مكسوة بمادة الألكانتارا سويدي مع حواف رمادية، وعجلة قيادة رياضية مكسوة بالجلد مع خياطة رمادية، ودواسات بمظهر الألومنيوم، وسجاجيد بحواف رمادية.

كما قلت في البداية، يمكن اختيار Enyaq Sportline iV في المتغيرات الثلاثة المتاحة لنظام الدفع، حيث يأتي Enyaq Sportline iV60 بدفع خلفي بقوة 132 كيلوواط وعزم دوران 310 نيوتن متر؛ وEnyaq Sportline iV80 بقوة 150 كيلوواط حيث يحرك المحرك الكهربائي العجلات الخلفية أيضاً؛ وأخيراً Enyaq Sportline iV80x بمحركين كهربائيين ودفع رباعي كامل، بقوة مجمعة تبلغ 195 كيلوواط مع عزم دوران 425 نيوتن متر.