Subaru يقدم السيارة الجديدة Levorg Layback بهيكل SUV

Subaru، العلامة اليابانية المعروفة في صناعة السيارات، فاجأت العالم مرة أخرى بالإعلان عن إضافة جديدة إلى مجموعتها: Subaru Levorg Layback. يجمع هذا الطراز بين خصائص التصميم الخاصة بسيارات SUV ومرونة سيارات الفان، ومع ذلك، فإن Levorg Layback، مثل سلفها، لا يُباع إلا في بعض أسواق التصدير مثل أستراليا. قدّم هذا الطراز متوسط الحجم جيله الثاني في عام 2020، والآن أُدخلت عليه عدة تغييرات لتحويله إلى سيارة SUV فريدة تمنحه مظهراً مهيباً وحيوياً.

من المقرر أن يكون الظهور الذي طال انتظاره لهذا الطراز في هذا الخريف، ومن المتوقع أن يتم الكشف عن مزيد من التفاصيل خلال الشهر المقبل حول هذه الإضافة المثيرة إلى عائلة Subaru. ورغم أننا لا نعرف الكثير من المعلومات حول هذا الطراز الجديد، إذ تقول العلامة إن الطلبات مقررة لـ البدء في 7 سبتمبر، فإن موعد إطلاقه ما زال غير معروف. وفي وقت تقود فيه سيارات SUV سوق المبيعات، نأمل أن تكون لدى Subaru خطط لبيع هذه السيارة في أسواق أقرب إلينا.

إذا ركزنا على المقطع الصغير الذي قُدّم لنا، نلاحظ عدة تغييرات في تصميم Levorg Layback. في الواجهة الأمامية، أُجريت تغييرات وإعادة تصميم، أبرزها شبك أوسع وإطار بتصميم من الألومنيوم يربط بين مصابيح LED الأنيقة. كما عُدّلت فتحات المصد الأمامي، مما يمنحها مظهراً أكثر قوة ومغامرة. وتغيّرت أيضاً العجلات المصنوعة من سبائك الألومنيوم، إذ أصبحت تتميز بتصميم جديد وجذاب. أما في المقصورة، فيلفت الانتباه تصميم فريد يكشف عن مقاعد بتنجيد من جلد بلونين وخياطة ذهبية، وهي تفصيلة تضفي على المقصورة أناقة ورقياً.

مع خيارين للمحرك

على الرغم من أن Subaru لم تكشف بعد عن المواصفات الفنية الدقيقة لهذا الطراز، إلا أنه من المتوقع أن تأتي Levorg Layback بـ إعداد خاص للتعليق سيرفع ارتفاعها عن الأرض، مما يعزز قدراتها في الطرق الوعرة ومظهرها الشبيه بسيارات SUV. وبالإضافة إلى ذلك، ومثل طرازات أخرى للعلامة، يُتوقع أن تكون هذه السيارة مزودة بنظام Symmetrical All-Wheel Drive الخاص بـ Subaru، وهي ميزة مثالية لمن يبحثون عن مرونة سيارة كروس أوفر.

أما بالنسبة لأنظمة الدفع، فسيقدم الطراز العادي خيارين من محركات بوكسر رباعية الأسطوانات مزودة بشاحن توربيني، وكلاهما مقترن حصرياً بناقل حركة CVT. الخيار الأول هو محرك سعته 1.8 لتر ينتج 174 حصان (130 كيلوواط)، بينما الخيار الثاني هو محرك سعته 2.4 لتر مشابه لمحرك WRX، والذي يولّد 271 حصاناً مثيراً للإعجاب (202 كيلوواط). ويبقى السؤال المطروح: أي هذين المحركين سيكون تحت غطاء المحرك في Levorg Layback المثيرة؟

من المقرر أن يكون الظهور الذي طال انتظاره لهذا الطراز في هذا الخريف، ومن المتوقع أن يُكشف خلال الشهر المقبل عن مزيد من التفاصيل حول هذه الإضافة المثيرة إلى عائلة Subaru. والسؤال الكبير الذي لا يزال بلا إجابة هو ما إذا كانت Subaru تخطط للإبقاء على Layback حصرياً للسوق اليابانية، فبلا شك ستكون مناطق أخرى متلهفة أيضاً للاستمتاع بخصائص هذا الطراز، وهي سيارة عائلية تجمع بين الأناقة والمغامرة والموثوقية الأسطورية للعلامة.