Subaru STI Performance Concept، BRZ من الأحلام

Subaru قدّمت، بمناسبة الاحتفال بمعرض نيويورك للسيارات هذه الأيام، مفهوماً جديداً يثير الكثير من الحديث.

يتعلق الأمر بـSTI Performance Concept، وهي أشبه بسيارة BRZ فائقة التعزيز تُسعد كل من يحب السيارات حقاً.

نعرف جميعاً سيارة BRZ، وهي كوبيه صغيرة ذات طابع كلاسيكي صُنعت بالتعاون مع Toyota، التي تسوّق بدورها سيارة GT86، شقيقتها. ومع تصميم مدروس بعناية وخصائص تقنية محددة للغاية، أصبحت BRZ مرجعاً لعشاق القيادة الأصيلين، بفضل محركها الملاكم الطبيعي بقوة 200 حصان، وناقل حركته اليدوي، ودفعها الخلفي، الذي يمنحها سلوكاً مُدمناً بشكل كبير.

ومع ذلك، كان أحد أكثر الانتقادات شيوعاً لسيارة BRZ هو غياب لمسة أكثر حدة، وقليل من القوة الإضافية لمواجهة سيارات أكثر شهرة.
ومع STI Performance Concept، وجهت Subaru ضربة قوية على الطاولة، مُظهرة أنها قادرة على ذلك إن أرادت.

يستند التصميم الخارجي لهذا النموذج الأولي إلى سيارة BRZ المخصصة للشارع، لكنه يقدم صورة أكثر عدوانية وأكثر رياضية. للوهلة الأولى تبدو كسيارة BRZ للسباقات، بفضل فتحات الهواء الضخمة في الواجهة الأمامية، وجنوط BBS المُطروقة، والجناح الهائل فوق صندوق الأمتعة، والمخرج المزدوج للعادم في المنتصف والمدمج في ناشر خلفي منتهٍ بألياف الكربون.

في المقصورة نجد مقاعد Recaro الدلوية التي تضمن تثبيتاً ممتازاً، إلى جانب لمسات من ألياف الكربون الحقيقية وعجلة قيادة مزودة بأزرار تحكم متنوعة في الشاسيه. ولكونه نموذجاً أولياً، أُضيفت تفاصيل أخرى مثل الأزرار المعدنية أو شاشة كبيرة الحجم يمكن أن تُستخدم للتحكم في نظام الترفيه والمعلومات.

من الناحية الميكانيكية، يبتعد STI Performance Concept عن شقيقه الخاص بالشارع، إذ يركب هذا النموذج المحرك نفسه المستخدم في نسخة المنافسة، BRZ GT300. وهو نسخة مفرطة التغذية من محرك 2.0 الملاكم، ورغم أن القوة لم تُكشف في هذا النموذج، فإنها تقارب 300 حصان و450 نيوتن متر في نسخة السباق. وإلى جانب المحرك، يتلقى STI Performance Concept عناصر أخرى من الكماليات الفاخرة مثل مجموعة تعليق محسّنة من توقيع Bilstein، إضافة إلى نظام فرامل بملاقط ثابتة من المتخصص Brembo.

المصدر | Subaru

المواصفات الفنية لهذه السيارة

كوبيهSubaru BRZنسخة 1 · ابتداءً من 43,000 €