Toyota GR Supra 35th Anniversary Edition: 35 وحدة للاحتفال بالذكرى السنوية الـ35 لهذا الطراز الأيقوني

في عام 1986 طُرح في السوق الجيل A70 من Toyota Supra، وهو طراز انفصل لأول مرة عن Celica، إذ كان الطرازان حتى ذلك الحين يحملان التسمية المشتركة Celica Supra. بفضل هيكل جديد، وتعليق ذي ذراعين مزدوجين مع تحكم إلكتروني، ومحرك 3.0 Turbo بقوة 270 حصانًا، أصبحت السيارة اليابانية الأسرع في ذلك الوقت.

بعد 35 عامًا على إطلاق هذا الطراز الأسطوري الذي أصبح منتجًا محوريًا للشركة اليابانية، قدّمت Toyota للتو Toyota GR Supra 35th Anniversary Edition، وهي سلسلة محدودة بـ35 وحدة فقط، وتتضمن تفاصيل حصرية لهذه النسخة وحدها.

متوفرة بمحركات رباعية الأسطوانات وسداسية الأسطوانات

قدّمت Toyota نسختيها من Supra: النسخة RZ التي ستُجهّز بطلاء معدني Matte Storm Grey وتصميم داخلي لافت مكسو بجلد أحمر-أرجواني، والنسخة SZ-R التي يمكن تخصيصها بأي لون من الألوان المتاحة في لوحة Toyota، مع فرامل ذات ملاقط حمراء وتصميم داخلي مكسو بالألكانتارا والجلد الأحمر.

وبغض النظر عن النسخة المختارة، ستتميز كلتاهما بجنوط أنيقة من الألومنيوم المطروق مقاس 19 بوصة وخفيفة الوزن، والتي تُشكّل بلونها الأسود المطفي توليفة مثالية مع أي لون من ألوان الهيكل.

كذلك، وكما لا يمكن أن يغيب عن إصدار خاص كهذا، نجد في المقصورة لمسة جميلة من ألياف الكربون تعرض رقم الهيكل الخاص بكل مركبة، مما يضفي عليها لمسة من الحصرية محببة للغاية.

كما ذكرنا سابقًا، يمكننا الاختيار بين المحرك رباعي الأسطوانات بسعة 2.0 لتر توربو بقوة 258 حصانًا المسمى SZ-R -أو Pure في بلدنا- أو المحرك الكاريزمي سداسي الأسطوانات الخطي بسعة 3.0 لتر توربو بقوة 340 حصانًا -المسمى Performance في بلدنا-. يرتبط المحركان بناقل حركة أوتوماتيكي من 8 سرعات ودفع 4×2، ما يتيح للنسخة الأقل قوة التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 5.2 ثانية، وللنسخة الأعلى مواصفات في 4.3 ثانية.

يانصيب من 35 وحدة

أما الخبر السيئ، فنود إخباركم بأن هذه النسخة التذكارية ستكون مخصصة حصريًا لليابان، ولمن يرغب في الحصول على واحدة من هذه 35 وحدة، عليه تقديم طلبه عبر الإنترنت بين 6 و31 أغسطس. وبعد ذلك ستختار Toyota 35 طلبًا عشوائيًا وستعلن النتائج في 7 سبتمبر.

تبدأ أسعار هذا Toyota Supra 35th Anniversary Edition من 6.535.000 ين ياباني، أي ما يعادل تقريبًا 50.400 يورو بحسب سعر الصرف للنسخة رباعية الأسطوانات، ومن 7.835.000 ين، أي ما يعادل تقريبًا 60.400 يورو بحسب سعر الصرف للنسخة الأقوى سداسية الأسطوانات.