Volkswagen يُعدّ إطلاق e-up! في إسبانيا

Volkswagen تقدّم في إسبانيا السيارة الجديدة e-up!، أول سيارة كهربائية بالكامل تنتجها العلامة بشكل تسلسلي. ستجوب النسخة الأكثر صداقةً للبيئة من هذه السيارة الحضرية المتخصصة شوارع مدريد الأشهر بين 12 و14 نوفمبر. وبعد عرضها الرسمي الأول في مدريد، ستكون سيارة e-up! إحدى النجمات الرئيسية في الدورة الثالثة من فعالية EXPOelèctric Fórmula-e في برشلونة.

قبل بضعة أشهر، أعلنّا لكم مسبقاً سعر سيارة e-up!، التي من المقرر إطلاقها في منتصف عام 2014. تتمتع السيارة بقدرة 82 حصاناً وسرعة قصوى تبلغ 130 كم/ساعة، وتوفر مدى قيادة يصل إلى 160 كيلومتراً، يختلف حسب أسلوب القيادة والحمولة المنقولة وفصل السنة.

يبلغ وزن سيارة e-up! 1.139 كجم، منها 230 كجم لبطارية أيونات الليثيوم، الموجودة في الجزء السفلي. يتكون نظام الدفع من محرك كهربائي بقدرة 60 كيلوواط/82 حصاناً، وبطارية أيونات الليثيوم المدمجة بين المحورين (في الجزء السفلي من المركبة)، والنظام الإلكتروني. تنتقل قوة المحرك الكهربائي إلى العجلات الأمامية عبر ناقل حركة بسرعة واحدة.

بصرف النظر عن التشغيل عبر أنماط القيادة، يمكن التأثير على مدى قيادة سيارة e-up! باستخدام وظيفة استعادة الطاقة. وفي هذا المجال، يتوفر للمستخدم خمسة مستويات: “D” (استعادة الطاقة عند الفرملة فقط)، و”D1″ و”D2″ و”D3″ و”B”. ويعني هذا التنوع في المستويات أنه عند رفع القدم عن دواسة الوقود، تؤدي استعادة الطاقة إلى تباطؤ السيارة أكثر من المعتاد. وتتيح هذه الوظيفة في كثير من الحالات الاستغناء عن استخدام الفرامل. كما أن التباطؤ عبر استعادة الطاقة يكون قوياً في المستويات “D2″ و”D3″ و”B” إلى حد أن أضواء الفرامل تُفعَّل تلقائياً في هذه الحالات.

لشحن البطارية، تتطلب الأمر ما يصل إلى تسع ساعات من الشحن. ومع ذلك، ستوفر Volkswagen نظام الشحن المدمج CCS (Combined Charging System) للشحن بالتيار المستمر. وفي هذه الحالة، يتم الشحن في محطات خاصة بقدرة تصل إلى 40 كيلوواط. وبهذه الطريقة، تصل البطارية إلى 80% من سعتها في 30 دقيقة فقط.

المصدر | Volkswagen