Volkswagen prepara a apresentação em Espanha do e-up!

Volkswagen apresenta em Espanha o novo e-up!, o primeiro veículo 100% elétrico que a marca fabrica em série. A versão mais ecológica deste especialista urbano percorrerá as ruas mais emblemáticas de Madrid entre 12 e 14 de novembro. Após a sua estreia oficial em Madrid, o e-up! será uma das grandes protagonistas da terceira edição do EXPOelèctric Fórmula-e, em Barcelona.

Já lhe antecipámos há alguns meses o preço que terá o e-up!, cujo lançamento está previsto para meados de 2014. Com uma potência de 82 CV e uma velocidade de 130 km/h, o e-up! oferece uma autonomia de até 160 quilómetros, que varia consoante o estilo de condução, a carga transportada e a época do ano.

O e-up! pesa 1.139 kg, dos quais 230 kg correspondem à bateria de iões de lítio, que está localizada na parte inferior. O grupo motopropulsor é formado por um motor elétrico de 60 kW/82 CV, a bateria de iões de lítio integrada entre os eixos (na parte inferior do veículo) e a eletrónica. A força motriz do motor elétrico transmite-se às rodas dianteiras através de uma caixa de uma só velocidade.

Além do funcionamento através dos modos de condução, é possível influenciar a autonomia do e-up! utilizando a função de recuperação. Neste aspeto, o utilizador dispõe de cinco níveis: “D” (recuperação apenas ao travar), “D1”, “D2”, “D3” e “B”. Esta variedade de níveis implica que, ao levantar o pé do acelerador, a recuperação faz com que o veículo trave mais do que o habitual. Esta função permite substituir em muitos casos a utilização do travão. A desaceleração através da recuperação é tão intensa nos níveis “D2”, “D3” e “B” que, nestes casos, as luzes de travagem se ativam automaticamente.

Para carregar a bateria, são necessárias até nove horas de carregamento. No entanto, Volkswagen oferecerá o Sistema de Carregamento Combinado CCS (Combined Charging System) para carregamento em corrente contínua. Neste caso, o carregamento é feito em estações especiais com uma potência até 40 kW. Desta forma, a bateria atinge 80% da sua capacidade em apenas 30 minutos.

Fonte | Volkswagen