Volkswagenが スペインでの e-up! の発表を準備中です。

Volkswagenは、スペインで新型のe-up!を発表します。これはブランドが量産する初の100%電気自動車です。この都市型スペシャリストのもっとも環境に優しいバージョンは、11月12日から14日の間、マドリードの最も象徴的な通りを走行します。マドリードでの正式デビューの後、e-up!はバルセロナで開催される第3回EXPOelèctric Fórmula-eの主役の一つとなります。

数か月前、e-up!の価格についてはすでにお伝えしました。発売は2014年半ばを予定しています。82 CVの出力と130 km/hの最高速度を備え、e-up!は最大160キロメートルの航続距離を実現します。この数値は運転スタイル、積載量、季節によって変動します。

e-up!の車両重量は1,139 kgで、そのうち230 kgはリチウムイオンバッテリーが占めています。バッテリーは床下に配置されています。パワートレインは、60 kW/82 CVの電動モーター、車軸の間(車両の床下)に統合されたリチウムイオンバッテリー、そして電子機器で構成されています。電動モーターの駆動力は、シングルギアのトランスミッションを介して前輪に伝えられます。

走行モードによる運転に加え、回生機能を使うことで、e-up!の航続距離に影響を与えることができます。この機能では、ユーザーは5段階のレベルを選択できます:「D」(ブレーキ時のみ回生)、「D1」、「D2」、「D3」、「B」。これらのレベルがあることで、アクセルペダルを離した際、回生によって通常より強く減速します。多くの場合、この機能によってブレーキの使用を代替できます。「D2」「D3」「B」のレベルでは回生による減速が非常に強いため、この場合ブレーキランプも自動的に点灯します。

バッテリーの充電には最大9時間が必要です。しかし、Volkswagenは直流充電のためのCCS(Combined Charging System、コンバインド充電システム)を提供します。この場合、最大40 kWの出力を持つ専用の充電ステーションで充電が行われ、わずか30分でバッテリーは容量の80%に達します。

出典 | Volkswagen