Volkswagen ID.3: مشكلات في البرمجيات قد تؤخر إطلاقه

يواجه Volkswagen مشكلة كبيرة إلى حد ما مع طراز ID.3 الكهربائي الجديد، وهي مشكلة قد تؤخر إطلاق الطراز بشكل خطير. وقد سبق أن اكتُشفت مشكلة في البرمجيات التي تتحكم في هذه السيارة الكهربائية التي تطمح لأن تكون مرجعاً للسائقين في المدن، لكن اكتُشفت أخطاء أخرى تهدد وظائف السيارة.

في أحدث الاختبارات التي خضعت لها Volkswagen ID.3 سُجّل ما يصل إلى 300 خطأ يومياً، وهو ما يجعل طرحها في السوق أمراً غير ممكن. وقد بدأت الشركة العمل على حل هذه المسألة، وكلّفت 10.000 فني للعمل على برمجيات المركبة. لكن عند محاولة تحسين البرمجة تواجهها مشكلة أخرى.

خلل في التواصل بين المكونات

من أكثر الأخطاء شيوعاً في برمجيات Volkswagen ID.3 غياب التواصل بين المكونات المختلفة التي تتألف منها Volkswagen ID.3، مما يولّد أعطالاً في الواجهة التي تتيح التحكم بها. وحل هذه الأخطاء قد يؤخر إطلاق ID.3 لمدة تصل إلى عام، أي أننا لن نراها على الطرقات حتى يوليو 2021.

لكن الإنتاج قد بدأ بالفعل وهناك عدة آلاف من الوحدات المنتجة. فما مصيرها؟ إنها متوقفة في مواقف المصنع بانتظار إمكانية تحديث البرمجيات وإصلاح جميع الأعطال. لكن Volkswagen ID.3 غير مهيأ لاستقبال التحديثات عبر الهواء OTA، أي من دون كابلات. لذلك يجب أن تتلقى كل السيارات التحديث اللازم واحدةً تلو الأخرى يدوياً.

العروض التقديمية لـ Volkswagen ID.3 التي أُجريت حتى الآن كانت ثابتة. أي من دون تشغيل السيارة أو قيادتها أمام الجمهور، ولذلك لم يكن من الضروري أن تكون مكتملة تماماً. في الواقع، كانت جميعها نسخاً ما قبل الإنتاج ولم تُستخدم عملياً.

يمكن لمشتري هذا الطراز الكهربائي اختيار ثلاثة أحجام للبطارية، بسعة 45 و58 و77 kWh مع مدى قيادة يبلغ 330 و420 و550 كيلومتراً على التوالي. كما توجد محركات بقدرات مختلفة، تتراوح من 126 CV لطراز الدخول إلى 50 و145 و204 و160 CV كأعلى فئة.