BYD supera por vez primera a Tesla en matriculaciones de vehículos eléctricos en Europa

El mes de abril de 2025 será recordado en la historia de BYD por ser el primero en el que el fabricante chino logró superar en número de matriculaciones en Europa al rey absoluto del sector durante mucho tiempo. Nos estamos refiriendo, obviamente, al fabricante norteamericano Tesla. Una situación que tiene pinta además que se mantendrá en el tiempo, como consecuencia del lanzamiento en el mercado europeo de modelos accesibles que apuntan a superventas, como el nuevo BYD Dolphin Surf.

Según los datos publicados por JATO Dynamics, durante el pasado mes de abril en Europa se matricularon 7.231 vehículos totalmente eléctricos del fabricante chino. Una cifra ligeramente superior a las 7.165 matriculaciones de vehículos de Tesla. Aunque esta diferencia es mínima, marca un punto de inflexión, ya que Tesla había dominado el mercado europeo de vehículos eléctricos durante años, mientras que BYD comenzó su expansión fuera de Noruega y Países Bajos a finales de 2022.

Este cambio en Europa refleja además una tendencia global. En el primer trimestre de 2025, BYD comercializó cerca de un millón de vehículos a nivel mundial, de los cuales más de 416 mil fueron completamente eléctricos. Superando de este modo a Tesla, que entregó 337 mil unidades. BYD inicia 2025 situándose así como el mayor fabricante de vehículos eléctricos del mundo, relegando a Tesla al segundo lugar. Algo que, en cualquier caso, era de esperar, ya que el fabricante norteamericano todavía no se ha decidido a poner en el mercado un modelo urbano realmente accesible que infle la cifra de ventas total de la marca.

Centrándonos de nuevo en el mercado europeo, cabe destacar el crecimiento notable que está viviendo BYD, con un aumento del 359 por ciento en matriculaciones en abril de 2025 respecto al año anterior, impulsado por una oferta diversa y competitiva de vehículos eléctricos e híbridos enchufables. En concreto, los vehículos totalmente eléctricos de BYD crecieron un 159 por ciento.

Las marcas europeas dominan el ranking de ventas por modelos

Al margen del éxito fulgurante de BYD, el informe de JATO Dynamics destaca también los logros de otros fabricantes. El Skoda Elroq lideró el ranking de modelos eléctricos en Europa con casi 8 mil matriculaciones, un éxito atribuido a su posicionamiento como SUV entre los segmentos B y C. Le siguieron tres modelos de Volkswagen, el ID.3, ID.7 e ID.4. Por su parte, el KIA EV3 tuvo el honor de situarse en quinto lugar, justo por delante del nuevo Renault 5 eléctrico que ocupó la sexta plaza.

En abril de 2025, los vehículos completamente eléctricos representaron el 17 por ciento de las matriculaciones en Europa, frente al 13.4 por ciento del año anterior. Los híbridos enchufables también crecieron, pasando del 6.9 al 9 por ciento. En total, el 26 por ciento de los vehículos nuevos matriculados en Europa en abril tenían un enchufe, evidenciando la creciente electrificación del mercado europeo.