Los coches eléctricos utilizan una batería como fuente de propulsión para moverse. Este movimiento se puede realizar en ayuda de un motor de combustión (híbridos HEV e híbridos enchufables PHEV) o como única fuente (100% eléctricos EV).
El año 2020 se plantea como el año del eléctrico, donde todas las marcas presentarán sus productos eléctricos y como el inicio de la transición hacia la era eléctrica, ya sea por la apuesta de las marcas, la concienciación sobre el cambio climático en la sociedad y la normativa de ayuntamientos y gobiernos de eliminar cada vez más los vehículos más contaminantes.
Con el Model Y L, Tesla da respuesta a la gran demanda que existe en el mercado chino de vehículos con más de cinco plazas y un amplio espacio interior.
Este modelo conceptual tiene un aspecto futurista pero llega desde el pasado de la marca y anticipa el lenguaje de diseño de los futuros coches de Audi.
Las ventas del nuevo MG4 acaban de comenzar en China y su lanzamiento en Europa, el mercado más relevante para MG Motor, no debería demorarse demasiado.
Con el Smart #2 la marca tratará de posicionarse como líder en soluciones de movilidad eléctrica Premium, manteniendo su esencia compacta y funcional, complementada con la tecnología más avanzada.
Este prototipo de scooter eléctrico ofrece una seguridad extra a los usuarios con una jaula antivuelco y cinturones de seguridad, con un diseño atrevido.
La cuota de mercado de los vehículos eléctricos en Europa sigue creciendo mes a mes, aunque se encuentra aún por debajo de los objetivos marcados por la UE.
Este lanzamiento refuerza la apuesta de Huawei por consolidarse como un actor relevante en el mercado de la movilidad electrificada en China, aportando para ello su avanzada tecnología de asistencia a la conducción, entre otros avances.
El espectácular rendimiendo del prototipo GT XX de Mercedes-AMG no servirá al fabricante alemán únicamente para aparecer en los registros de récords, ya que muchas de las innovaciones empleadas acabarán en un futuro próximo en sus modelos eléctricos de producción en serie.
Tesla ha puesto por fin a la venta la versión más radical del renovado Model Y, con mejoras importantes tanto en rendimiento como en equipamiento respecto a la misma versión de la generación anterior de este SUV eléctrico.
Aunque por el momento Leapmotor no lo ha anunciado de forma oficial, todo apunta a que el SUV B10 se producirá en la planta española de Figueruelas (Zaragoza).
Al volante del nuevo Renault Twingo E-Tech: tan práctico y económico como el primero 
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Honda Prelude e:HEV: al volante del coupé híbrido más esperado