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El fabricante británico ha aprovechado la reciente actualización que ha experimentado el deportivo para añadir estas dos series limitadas a la gama, disponibles en ambas carrocerías. Se distinguen de un modelo normal por la pintura negra aplicada a varias zonas del exterior y la fibra de carbono utilizada en el habitáculo.
El nuevo deportivo también tendrá un hueco en el programa de carreras cliente del fabricante alemán. Lo que no está previsto es que se lance una carrocería sin techo debido a que el SL cumplirá ese papel cuando salga a la venta el nuevo Clase S descapotable, que asumirá la función de grand tourer.
El vehículo consistirá en un homenaje al legado de la marca, que promete que tendrá el carácter de un auténtico Bristol de altas prestaciones. Más tarde aparecerá el ya conocido grand tourer eléctrico de autonomía ampliada desarrollado con tecnología de Frazer-Nash Research, la actual propietaria del fabricante británico.
El videojuego desarrollado por Evolution Studios permitirá descargar gratis una reproducción virtual del deportivo alemán durante la primera semana a partir del 8 de octubre. La zaga del modelo es más curvada y tiene un voladizo más corto que la del SLS AMG. Los pilotos recuerdan a los del Clase S Coupé.
La acogida por parte del público de su próximo deportivo influirá en las decisiones futuras que se tomen al respecto de la marca que renació en 2012. El diseño del coche ha avanzado mucho y ha sido aprobado por Carlos Ghosn, el consejero delegado de Renault-Nissan. Las primeras unidades de prueba saldrán dentro de poco.
El último vídeo sobre el deportivo publicado por la marca confirma que existirá una variante más económica cuyo motor producirá algo menos de potencia que la ya conocida. Esta última se denominará AMG GT-S, una nomenclatura que ya utiliza el fabricante alemán en las versiones más potentes de otros modelos.
Nissan anunció hace unos meses que renovaría el Nissan 307Z NISMO y a solo unas semanas para que llegue a los concesionarios de varios países europeos, os mostramos unas fotografías de la imagen renovada de este deportivo de la marca japonesa que se hace más dinámico y agresivo
Chevrolet ya ha comunicado los precios de la nueva generación de sus Corvette Z06, que se ofrecerán tanto en versión cerrada como descapotable, partiendo de los 79.000$ el primero y de los 84.000$ el segundo. Además del extenso despliegue de serie, los Z06 se podrán personalizar con diversos pacos estéticos y de rendimiento.
La tercera generación del Audi TT, que ha experimentado importantes mejoras en cuanto a potencia, equipamiento y desarrollo, también tendrá el aliciente de una importante reducción del consumo y la emisión de gases contaminantes, gracias al compromiso de la marca con la sostenibilidad medioambiental
Este deportivo de la década de los 60 alcanzó un precio de récord pero algunos analistas quedaron decepcionados porque esperaban que pudiera alcanzar un precio de más de 70 millones de dólares. Finalmente se quedó en la nada desdeñable cifra de 38 millones de dólares.
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