Opel no será finalmente un fabricante exclusivo de vehículos eléctricos en 2028
La condiciones del mercado mandan y mantener la estrategia fijada hace algunos años, podría suponer un duro golpe para la cuenta de resultados de Opel.
Los coches eléctricos utilizan una batería como fuente de propulsión para moverse. Este movimiento se puede realizar en ayuda de un motor de combustión (híbridos HEV e híbridos enchufables PHEV) o como única fuente (100% eléctricos EV).
El año 2020 se plantea como el año del eléctrico, donde todas las marcas presentarán sus productos eléctricos y como el inicio de la transición hacia la era eléctrica, ya sea por la apuesta de las marcas, la concienciación sobre el cambio climático en la sociedad y la normativa de ayuntamientos y gobiernos de eliminar cada vez más los vehículos más contaminantes.
La condiciones del mercado mandan y mantener la estrategia fijada hace algunos años, podría suponer un duro golpe para la cuenta de resultados de Opel.
Con una estrategia de precios agresiva, NIO busca consolidar su posición en el competitivo mercado chino, manteniendo el ES8 como una opción atractiva en el segmento de los SUVs eléctricos Premium.
Con esta renovación del E-308 y E-308 SW, Peugeot refuerza su posición en el mercado de los vehículos eléctricos mejorando la eficiencia, la autonomía y la conectividad.
La Unión Europea impone un arancel estándar del 10 por ciento a los vehículos eléctricos importados desde Tailandia, mientas que los modelos de BYD importados desde China deben afrontar un tarifa total del 27 por ciento.
En Rivian están convencidos de que los sistemas de asistencia a la conducción son esenciales en los vehículos tanto de hoy como del mañana, y es por ello que la compañía busca posicionarse como uno de los actores relevantes en este terreno.
Con una velocidad máxima de 472,41 km/h, el Yangwang U9 Track Edition ya es el coche eléctrico más rápido del mundo, gracias a sus más de 3.000 CV de potencia
Con los buenos resultados que está registrando el fabricante chino, su expansión global era solo cuestión de tiempo. Ahora ya sabemos de forma oficial que Europa será muy pronto el primer objetivo de Xiaomi fuera de China.
Con este prototipo el fabricante alemán no solo ha demostrado el potencial de los vehículos con sistema de propulsión eléctrico, sino que también ha establecido un nuevo referente en rendimiento y eficiencia para los futuros deportivos de la marca.
Los compradores chinos de Tesla podrán acceder a una versión del Model Y con una anchura entre ejes más grande y que permite contar con más espacio interior.
Su nombre previsiblemente será Nissan Wave, compartirá tecnología con el Renault Twingo y llegará al mercado algunos meses después que el eléctrico urbano del fabricante francés.