Los coches eléctricos utilizan una batería como fuente de propulsión para moverse. Este movimiento se puede realizar en ayuda de un motor de combustión (híbridos HEV e híbridos enchufables PHEV) o como única fuente (100% eléctricos EV).
El año 2020 se plantea como el año del eléctrico, donde todas las marcas presentarán sus productos eléctricos y como el inicio de la transición hacia la era eléctrica, ya sea por la apuesta de las marcas, la concienciación sobre el cambio climático en la sociedad y la normativa de ayuntamientos y gobiernos de eliminar cada vez más los vehículos más contaminantes.
La verdad es que debo confesaros que siempre me ha parecido que el lanzamiento y desarrollo del Chevy Volt siempre ha sido un poco forzado por parte de GM, y que las cosas se han adelantado demasiado a lo que se esperaba. Concretamente, ciertos estudios de mercado en EEUU, ya dan por fenecido comercialmente al […]
La devolución de los depósitos para aquellos clientes que habían hecho una reserva por el Aptera 2e, parece que no ha sido el hecho cumbre del comienzo de la caída de este pequeño constructor, sino más bien un cambio estratégico, ya que Aptera anuncia ahora que mudará su sitio de producción y parte de su […]
Tal y como podrás ver en el video situado al final de esta misma entrada los californianos de Tesla siguen trabajando duro en todo lo que tiene que ver con la automoción eléctrica. Prueba de lo que digo la tienes en el Model S, vanguardia de todo lo que significa vehículo eléctrico en la actualidad. […]
Luca Cordero di Montezemolo, actual CEO de Ferrari, en su última entrevista ha tenido la amabilidad de aclararnos lo que la alta cúpula de la marca piensa sobre la actualidad de los vehículos eléctricos, escabroso tema que, al parecer y mientras Montezemolo mantenga su posición de directivo dentro de la marca no tiene muchas posibilidades […]
La última vez que tuvimos noticias de Aptera fue para anunciar que la compañía prácticamente se deshacía entre despidos de empleados y hasta de sus mismos fundadores. No ha pasado gran cosa en casi dos años de virtual inactividad de Aptera. Se han conseguido algunos fondos para seguir adelante con el tres ruedas eléctrico, pero […]
Quimera es una compañía multinacional, con sede en Barcelona y oficinas en varias partes del mundo, que se especializa en proyectos sustentables relacionados con la automoción. Han construido ya unos prototipos muy interesantes como su propia versión de un vehículo eléctrico comercial, un desarrollo hecho a partir del X-Bow, un par de scooter (uno de […]
No es un buen momento para hablar del costo del paquete de baterías del Nissan Leaf cuando está a punto de comenzar a ser vendido en Europa y cuando incluso ya ha llegado a España. Pero según el vicepresidente de Nissan UK, Andy Palmer, el paquete de baterías cuesta 19.000 libras, unos 22.000 euros, al […]
Este opcional, del que te vamos a hablar ahora, será para el Ford Focus Electric, aunque no será usado directamente en el coche. Pero no desesperes, aqui llega la explicación: el Sunpower es un sistema de células solares para el hogar, que ayudarán a cargar las baterías del coche, hacer muchos miles de kilómetros sin […]
Con la llegada de los eléctricos comenzaremos a ver marcas que crecerán como setas, pero de las que quedarán pocas a medida que el gusto de los consumidores se vaya decantando hacia uno u otro. Entre ellos un fabricante croata, Rimac Automobili, promete un deportivo de 1000 caballos que mostrará en Frankfurt. Lo que promete […]
KTM se pone al día con su oferta de productos ya que de ahora en adelante no solamente tendrá al X-Bow, sino que piensa presentar en Frankfurt algo totalmente nuevo, entrando ya en el campo del concurrido terreno de los coches eléctricos urbanos. El Instituto Austríaco de Tecnología y KTM desarrollaron este urbano con cierto […]
Primer contacto del Dacia Sandero Hybrid 155: potencia y eficiencia desde 19.890 euros 
Al volante del Leapmotor B03X, un urbano eléctrico económico 
El Leapmotor B05 marca un buen ritmo de crecimiento en España