Los coches eléctricos utilizan una batería como fuente de propulsión para moverse. Este movimiento se puede realizar en ayuda de un motor de combustión (híbridos HEV e híbridos enchufables PHEV) o como única fuente (100% eléctricos EV).
El año 2020 se plantea como el año del eléctrico, donde todas las marcas presentarán sus productos eléctricos y como el inicio de la transición hacia la era eléctrica, ya sea por la apuesta de las marcas, la concienciación sobre el cambio climático en la sociedad y la normativa de ayuntamientos y gobiernos de eliminar cada vez más los vehículos más contaminantes.
Con este proyecto, IKEA refuerza su compromiso con la descarbonización de la logística, apostando por soluciones concretas que benefician al medio ambiente, reducen el ruido en zonas urbanas -especialmente en entregas nocturnas- y marcan el camino hacia un transporte de mercancías más sostenible.
El cambio disruptivo en la distribución entre ventas locales y exportaciones, plantea ahora la duda de si se trata de una fluctuación temporal más acusada de lo habitual o, por el contrario, el inicio de una tendencia estructural.
Waymo inicia una nueva era en la movilidad autónoma con su sexta generación del Waymo Driver, la tecnología más avanzada y eficiente de la compañía hasta la fecha para robotaxis sin conductor.
El camión eléctrico de MAN ha demostrado una gran estabilidad en el proceso de carga MCS, con un control preciso de la potencia y una comunicación fiable entre el vehículo y el punto de carga.
Con esta incorporación, Mercedes-Benz trata de adaptarse mejor a las necesidades de sus clientes, permitiendo realizar una elección más acertada en función de la autonomía requerida y el presupuesto disponible.
MG refuerza su apuesta por hacer la movilidad eléctrica más accesible, combinando en el mercado austriaco precios competitivos e incentivos locales para lograrlo.
Tesla mejora la integración de software local, que marcas chinas como BYD, NIO o Xpeng han venido soportando desde hace ya años, atendiendo así a una de las principales demandas de sus clientes en este mercado.
Con este programa V2G, Tesla no solo cumple su promesa de que sus vehículos se acaben convirtiendo en nodos activos de la red, sino que ofrece a los usuarios una forma de monetizar el uso de la batería cuando el vehículo está parado.
Zeekr ha querido dejar claro que la seguridad de sus clientes es su máxima prioridad, y esto es precisamente lo que le ha llevado a realizar esta llamada a revisión de forma voluntaria.
El Toyota Highlander se actualiza para el mercado de Estados Unidos con un sistema de tracción eléctrico con dos paquetes de baterías y todo el confort actual.
BYD se adelanta al futuro con nuevas estrategias 
Prueba Opel Zafira 2.2 Diesel 180 CV EAT8, ocho plazas de verdad 
Lepas L8: el verdadero lujo es el espacio, la comodidad y la facilidad de uso