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China exporta por vez primera en un mes más de medio millón de vehículos enchufables
Las exportaciones cobran mes a mes un mayor peso en los resultados de la industria automovilística china, como consecuencia de la debilidad de la demanda interna en el gigante asiático.
En junio, el mercado chino de vehículos de nueva energía -esto es puramente eléctricos más los híbridos enchuables-, vivió un momento histórico. Casi seis de cada diez automóviles nuevos vendidos incorporaban sistemas de propulsión alternativos, lo que representa un avance significativo hacia la electrificación del transporte en el país.
Según datos de la Asociación China de Fabricantes de Automóviles (CAAM), el 58,5 por ciento de las ventas mayoristas de turismos en junio correspondieron a vehículos de nueva energía. Esta cifra marca un nuevo máximo histórico por tercer mes consecutivo. En total, se vendieron 1,643 millones de este tipo de vehículos, un 23,6 por ciento más que en junio del año anterior y un 9,8 por ciento más que en mayo. La producción también creció con fuerza, alcanzando casi los 1,6 millones de unidades (+26 por ciento interanual).

Los vehículos totalmente eléctricos siguieron liderando el segmento, con 1,1 millones de unidades vendidas (+33 por ciento). Por su parte, los híbridos enchufables registraron 500 mil matriculaciones, con un aumento más moderado del 6,5 por ciento.
Datos de la primera mitad del año
En el acumulado del primer semestre, China comercializó 7,45 millones de vehículos de nueva energía, un 7,3 por ciento más que en el mismo periodo del año pasado. Estos modelos representaron el 49,6 por ciento de todas las ventas de turismos nuevos, prácticamente empatando con los vehículos de combustión tradicional.
El mercado general de turismos mostró, sin embargo, un comportamiento más tibio. En junio se vendieron 2,81 millones de unidades, con un repunte del 6,9 por ciento frente a mayo, pero con una caída del 3,2 por ciento en comparación con junio de 2025. La debilidad de la demanda interna, provocada en parte por la progresiva retirada de incentivos y subsidios directos, explica este retroceso.

En este contexto, las exportaciones se han convertido en el principal motor del sector: por primera vez, superaron el millón de unidades en un solo mes (1,037 millones), con un fuerte crecimiento del 75,1 por ciento interanual.
El impulso exportador fue especialmente notable en los vehículos de nueva energía. China exportó 523.000 vehículos de nueva energía en junio, superando por primera vez la barrera de los 500 mil mensuales. Esta cifra supone 1,6 veces más que en el mismo mes del año anterior. De ellos, 309.000 fueron eléctricos puros y 214.000 híbridos enchufables, estos últimos con un espectacular aumento del 90 por ciento. En los seis primeros meses del año, las exportaciones totales de automóviles alcanzaron 5,1 millones (+65,3 por ciento), de los cuales 2,36 millones fueron NEV, más del doble que en el mismo periodo anterior.
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