Los coches eléctricos utilizan una batería como fuente de propulsión para moverse. Este movimiento se puede realizar en ayuda de un motor de combustión (híbridos HEV e híbridos enchufables PHEV) o como única fuente (100% eléctricos EV).
El año 2020 se plantea como el año del eléctrico, donde todas las marcas presentarán sus productos eléctricos y como el inicio de la transición hacia la era eléctrica, ya sea por la apuesta de las marcas, la concienciación sobre el cambio climático en la sociedad y la normativa de ayuntamientos y gobiernos de eliminar cada vez más los vehículos más contaminantes.
Analizamos los SUV eléctricos chinos premium que mejor combinan prestaciones, autonomía y precio en España. Un ranking técnico con LEPAS, Geely y EBRO como protagonistas del nuevo orden automovilístico.
Esta iniciativa supone una interesante propuesta que tiene como objetivo resolver uno de los principales problemas que afectan a la movilidad eléctrica, para mejorar así la experiencia de carga.
Con el Humble Hauler, la startup de San Francisco busca no solo competir, sino ofrecer una solución más flexible y optimizada para el transporte de mercancías del futuro.
Los camiones eléctricos para el transporte de mercancías de larga distancia están dejando de ser una opción marginal para convertirse en una solución cada vez más consolidada en Alemania, aunque aún hay que lograr avances en costes y infraestructura para acelerar su expansión.
Probamos el Zeekr X, el SUV eléctrico compacto premium de origen chino que comparte plataforma con el Volvo EX30. Análisis técnico, autonomía, precio en España y rivales directos.
La intención de Tesla es eliminar, o al menos reducir al máximo, la dependencia de proveedores externos de celdas para baterías necesarias para los vehículos que se producen en la misma planta.
Comparamos cara a cara el Geely E5 eléctrico y el EBRO s700 con motorizaciones gasolina y PHEV, dos enfoques opuestos del SUV accesible-premium que triunfa en España.
El fabricante surcoreano avanza así con determinación en su estrategia global centrada en los vehículos eléctricos comerciales y de pasajeros basados en plataformas PBV.
Citroën y Rip Curl extienden un año más su colaboración con la presentación de la edición limitada Ami Rip Curl con el cuadriciclo ligero como protagonista
CATL refuerza así su presencia en Europa y acelera el suministro local de baterías para la transición hacia la movilidad eléctrica del continente.
Primer contacto del Dacia Sandero Hybrid 155: potencia y eficiencia desde 19.890 euros 
Al volante del Leapmotor B03X, un urbano eléctrico económico 
El Leapmotor B05 marca un buen ritmo de crecimiento en España