Los coches eléctricos utilizan una batería como fuente de propulsión para moverse. Este movimiento se puede realizar en ayuda de un motor de combustión (híbridos HEV e híbridos enchufables PHEV) o como única fuente (100% eléctricos EV).
El año 2020 se plantea como el año del eléctrico, donde todas las marcas presentarán sus productos eléctricos y como el inicio de la transición hacia la era eléctrica, ya sea por la apuesta de las marcas, la concienciación sobre el cambio climático en la sociedad y la normativa de ayuntamientos y gobiernos de eliminar cada vez más los vehículos más contaminantes.
Nikola Tesla era un avanzado de su época, pero la lucha entre su corriente alterna y la «convencional» le llevaron al más completo ostracismo. Intentó, en sus últimos años, la creación de un coche eléctrico que no requería ni de baterías, ya que conseguía la energía inalámbricamente mediante una antena de 1,8 metros. Esa energía, además, provenía de ondas electromagnéticas.
El test EPA dio una autonomía de 120 kilómetros al nuevo NIssan Leaf, algo que no era totalmente cierto ya que la cifra venía a partir de la media entre la autonomía con carga del 80% y con carga completa, la cual se quedaba en 135 kilómetros, considerablemente mejor.
Otra de las novedades que Audi llevará al Salón de Ginebra es el A3 e-tron. Se trata de un híbrido enchufable que cuenta con dos motores, un 1.4 TFSI y otro eléctrico que permite dotar a este A3 e-tron de una potencia que se eleva a los 204 CV y un par máximo de 350 Nm.
Renault prepara un Twizy de carga, cuya primera versión es la que tienes ante ti. Se trata de una versión del Twizy a la cual se le ha hecho una puerta trasera, usando el espacio destinado al segundo pasajero como espacio de carga. El Twizy Cargo también puede transportar más carga en un espacio adosado a la trasera del vehículo. El sobreprecio que tendría sobre un Twizy normal sería de unos 1.000 euros.
Volkswagen llevará al Salón del Automóvil de Ginebra 2013 el e-Golf de producción, la primera versión eléctrica del compacto alemán. Cuenta con una autonomía de 175 Km, una potencia de hasta 115 CV y tres modos diferentes de conducción: Range, ECO y Normal.
Smart espera que en 2013 su modelo eléctrico signifique un 10% de todas sus ventas, lo que representaría unas 10.000 unidades en todo el mundo.
Cadillac estará presente en el próximo Salón de Ginebra con su nuevo modelo eléctrico: el ELR. También llevará los nuevos ATS y SRX.
Se ha alcanzado la suma de 50.000 unidades del Nissan Leaf vendidas en todo el mundo.
El ayuntamiento de Nueva York quiere que, de cara a 2020, hayan hasta 10.000 puntos de recarga de coches eléctricos en su ciudad.
BMW va a adelantar la fecha de presentación de su modelo eléctrico i3, que pasará a presentarse en el Salón de Ginebra en lugar de en el de Frankfurt, como se había anunciado anteriormente.
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