Si el precio anunciado para el GLC 400 4MATIC EQ se sale de tu presupuesto, no te preocupes porque nuevas versiones más accesibles están de camino.
Para los conductores chinos disponer de la máxima autonomía posible parece haber dejado de ser una prioridad, ahora que la red de estaciones de intercambio de baterías en el país es mucho más extensa.
Nos ponemos al volante del primer modelo híbrido de la renacida marca EBRO, que se conduce sin esfuerzo, gasta menos que la mayoría y viene cargado de tecnología de serie
Con este cambio Mercedes-Benz prioriza la flexibilidad para poder obtener así precios más reducidos en algunas estaciones de carga concretas.
Con un precio base por debajo de los 30 mil dólares, el nuevo Bolt busca recuperar el lugar que ocupó en el mercado norteamericano como alternativa eléctrica asequible y práctica para el día a día.
Por el momento se desconoce si este incremento de potencia se aplicará también en un futuro próximo al Firefly que se comercializa en Europa.
Haciendo uso de la nueva plataforma STLA Small, la nueva generación de vehículos compactos de Stellantis apostará por la innovación como seña de identidad.
Los eléctricos de Subaru fruto de su alianza con Toyota serán los únicos que veremos en el catálogo del fabricante nipón durante unos cuantos años.
El nuevo GLB con tecnología EQ promete mayor eficiencia y autonomía, con un amplio espacio interior tal y como los clientes del fabricante alemán demandan.
Los híbridos enchufables de Mercedes-Benz destacan en este estudio por sufrir un menor nivel de degradación en sus baterías en función del número de kilómetros recorridos, con independencia además de si el uso que se hace de ellas es intensivo o no.
Cupra Raval: un eléctrico urbano con diseño y carácter 
Al volante del nuevo Renault Twingo E-Tech: tan práctico y económico como el primero 
Conducimos el nuevo Toyota C-HR+, un SUV eléctrico ideal como primer coche