Tesla celebra con satisfacción la producción del vehículo 10 millones
Tesla se convierte así en el primer fabricante de vehículos exclusivamente eléctricos en alcanzar esta espectacular cifra de producción.
Tesla ha alcanzado un hito histórico al fabricar su vehículo número diez millones a escala mundial. El modelo que ha tenido el honor de alcanzar este logro, ha sido un Model Y en color Diamond Black que salió de la línea de producción de la planta de Fremont, en California.
Elon Musk, consejero delegado de Tesla, ha celebrado el momento con un mensaje de felicitación a todos los empleados de la compañía: “¡Enhorabuena al equipo de Tesla! Fabricar 10 millones de vehículos es una cantidad de trabajo increíble”.

Este logro pone de relieve la velocidad a la que ha crecido la compañía. En la primavera de 2020, Tesla alcanzó el millón de vehículos producidos en Fremont. A partir de entonces, solo ha necesitado seis años para multiplicar por diez esa cifra, y todo ello a pesar del pequeño bache sufrido en 2025 con una caída del 9 por ciento en las ventas.
Producción a nivel global
Este tremendo salto en el volumen de producción se explica principalmente por la expansión mundial de su red de Gigafábricas. Además de la planta de Fremont, Tesla inauguró la Gigafábrica de Shanghái en enero de 2020, puso en marcha la de Berlín-Brandeburgo (Grünheide) en marzo de 2022 y abrió la de Texas, en Austin, en abril de ese mismo año.
La base de este crecimiento industrial se asentó primero en los modelos premium Model S y Model X. Después, la compañía apostó por segmentos de mayor volumen: la producción del Model 3 comenzó en julio de 2017 y la del SUV Model Y, en enero de 2020. Este último se fabrica también en Grünheide desde 2022.
En 2023, el Model Y se convirtió en el vehículo más vendido del mundo, independientemente del tipo de propulsión, y en el primer vehículo totalmente eléctrico que lideró el ranking anual global de ventas. Al año siguiente, el Toyota RAV4 -incluyendo su versión china bajo la denominación Wildlander- superó por muy poco al Model Y, con aproximadamente 1,187 millones de unidades frente a 1,185 millones del SUV de Tesla. La diferencia fue de menos de 3.000 vehículos.
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