Con esta nueva planta, MG Motor refuerza su compromiso a largo plazo con el mercado europeo y se posiciona mejor ante posibles cambios regulatorios y políticos en los próximos años.
Hemos recorrido más de 250 km con el OMODA 7 SHS para comprobar si su etiqueta CERO, sus 279 CV y su sistema híbrido enchufable están a la altura de lo que promete.
Comparamos el Volkswagen ID.3, referente del compacto eléctrico europeo, con el Kia EV3, un SUV-C coreano que llega pisando fuerte al mercado español.
Con estas incorporaciones, Mercedes-Benz busca adaptarse a las necesidades técnicas de un mayor número de clientes, así como también a aquellos con presupuestos más ajustados.
Con estos lanzamientos, MG Motor busca posicionarse en el segmento eléctrico premium europeo, donde el precio de venta en relación con el nivel tecnológico ofrecido será su principal atractivo.
Comparativa premium entre Tesla Model 3 y Polestar 2 Long Range Dual Motor: autonomía, prestaciones, software y precio orientativo para decidir cuál ofrece mejor valor real en España.
Comparativa técnica entre el Cupra Formentor e-Hybrid 272 CV y el Volkswagen Tiguan eHybrid 204 CV: dos PHEV compactos del Grupo VW con filosofías opuestas para 2026.
La gama del Honda CR-V ha recibido una actualización y, más concretamente, la versión con motorización híbrida enchufable se enriquece con un nuevo acabado
El Xingyuan refuerza su posición en el competitivo mercado chino incorporando interesantes mejoras que te contamos a continuación.
La decisión de Toyota refleja las dificultades que atraviesa actualmente la industria en la transición hacia el vehículo eléctrico, especialmente en segmentos como el de las berlinas, donde la competencia es muy alta y la demanda no ha crecido al ritmo esperado.
El Leapmotor B05 marca un buen ritmo de crecimiento en España 
GWM arranca en España con una gama multienergía y precios interesantes 
Peugeot 408: nueva imagen y tres opciones de electrificación