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Volkswagen nos presenta la nueva generación del Touran, uno de sus monovolumenes más populares y exitosos de los últimos años. El Touran se renueva por completo, estrena plataforma MQB, un interior mucho más atractivo y nuevos motores más eficientes y prestacionales.
Volkswagen introduce pequeños cambios en su monovolumen más grande, el Sharan. Estéticamente las modificaciones se limitan a nuevos colores, llantas y pilotos traseros, mientras que el interior refina algo más su acabado. Estrena nuevos motores y sistemas de seguridad.
El mercado de los vehículos comerciales ha aumentado con la llegada de una versión pensada para flotas de empresas del Citroën C4 Picasso, que busca hacerse con una porción de este mercado en el que no solo se necesitan furgonetas y los coches pueden tener todas las comodidades y funcionalidades de los particulares
Se identifica por un exterior más llamativo gracias a los paragolpes y estribos más deportivos, las nuevas llantas de 16 pulgadas y la pintura plateada con acabado satinado de los retrovisores y los tiradores de las puertas. Además, viene equipada de serie con tecnología hasta ahora reservada al acabado Tekna.
Mercedes-Benz trasladará, dentro de pocos meses, la producción de la Clase R desde Tuscaloosa, Alabama, a Mishawaka, Indiana. De esta forma, la compañía AM General -conocida por la producción del HUMVEE- pasará a fabricar todas las unidades de este modelo tan especial.
La marca francesa comenzará la comercialización de la nueva generación del modelo esta primavera. La gama se compondrá de un motor de gasolina de 200 CV y dos Diesel de 130 y 160 CV, los más potentes unidos a la caja automática EDC. Habrá tres acabados disponibles a partir de 30.950 euros, todos con la modularidad One Touch.
Ponemos a prueba el Ford Grand C-Max con motor 2.0 TDCi Duratorq de 140 CV y caja automática Powershift de 6 velocidades. Analizamos el motor, prestaciones, comportamiento, consumo y así como, el diseño y espacio que nos ofrece este Grand C-Max, así como los precios y equipamiento.
Finalizamos la prueba del Toyota Verso Advance 115D con el que hemos convivido durante 7 días. En esta última parte os hablamos de todo el equipamiento disponible, su precio, sus posibles competidores y una valoración personal de un servidor que escribe estas líneas.
Seguimos analizando el monovolumen de la marca japonesa, más actual que nunca con la incorporación de un nuevo motor diésel de origen BMW que le otorga un soplo de aire fresco. Hablamos del Toyota Verso en su versión 115D Advance. En este artículo desgranamos todo lo relativo a su diseño y modularidad interior.
Toyota ha renovado el Verso con la incorporación de un nuevo motor 1.6 diésel de origen BMW, y en Highmotor hemos querido ponerlo a prueba. En esta primera parte os contamos como se mueve, cuánto se mueve y cuanto consume el monovolumen compacto del fabricante japonés.
GWM arranca en España con una gama multienergía y precios interesantes 
Peugeot 408: nueva imagen y tres opciones de electrificación 
Opinión y prueba Mitsubishi Eclipse Cross: cinco puntos fuertes de un eléctrico con autonomía hasta 600 km