El Volkswagen XL1 es un vehículo de menos de 4 metros de largo que utiliza dos motores, uno eléctrico que permite recargar las baterias en una toma de corriente. Además, el modelo es muy poco pesado muy aerodinámico. Su consumo medio de combustible es de 0,9 Litros/100km. La marca ha confirmado la producción.
Otra de las novedades que Audi llevará al Salón de Ginebra es el A3 e-tron. Se trata de un híbrido enchufable que cuenta con dos motores, un 1.4 TFSI y otro eléctrico que permite dotar a este A3 e-tron de una potencia que se eleva a los 204 CV y un par máximo de 350 Nm.
Volkswagen llevará al Salón del Automóvil de Ginebra 2013 el diésel más potente jamás montado sobre la plataforma del Golf. Ha sido denominado Golf GTD y cuenta con 181 CV y un consumo medio de 4,2 litros/100km. Aún se desconoce la fecha de su comercialización en Europa.
Renault prepara un Twizy de carga, cuya primera versión es la que tienes ante ti. Se trata de una versión del Twizy a la cual se le ha hecho una puerta trasera, usando el espacio destinado al segundo pasajero como espacio de carga. El Twizy Cargo también puede transportar más carga en un espacio adosado a la trasera del vehículo. El sobreprecio que tendría sobre un Twizy normal sería de unos 1.000 euros.
Volkswagen llevará al Salón del Automóvil de Ginebra 2013 el e-Golf de producción, la primera versión eléctrica del compacto alemán. Cuenta con una autonomía de 175 Km, una potencia de hasta 115 CV y tres modos diferentes de conducción: Range, ECO y Normal.
McLaren ha dado a conocer todos los detalles de la mecánica del P1. Formada por dos motores, uno gasolina y otro eléctrico, el superdeportivo inglés ofrece 916CV de potencia a 7.500rpm. Puede circular en modo eléctrico hasta 10km y la batería se recarga en dos horas. Desde el volante se puede activar el DRS y el IPAS.
Los tres modelos lucen un nuevo frontal inspirado en el del V40, con faros simples más afilados, una calandra mayor y paragolpes rediseñados. El interior recibe nuevos tipos de piel y madera, acabados metálicos para las salidas de aire y nuevos asientos deportivos opcionales con mayor sujeción lateral. En el equipamiento destaca el sistema Sensus Connected Touch, que permite conectarse a Internet y usar servicios online.
Llega la nueva generación del Bentley Flying Spur con una estética renovada pero guardando el carácter tradicional de la marca. Su interior destaca por la combinación de elementos de primera calidad como piel o madera y por un equipamiento bastante completo. Además contará con el potente motor W12 con 625 CV de potencia y 800 Nm de par motor.
Peugeot prepara para el Salón de Ginebra al 208 HYbrid FE Concept, un modelo híbrido del 208 preparado por Peugeot y Total, para optimizar el consumo y las emisiones. Será este el primer híbrido con motor gasolina de la marca y un concepto que hace gala de un peso que es 200 kilos más bajo que el Peugeot 208, además de emplear una aerodinámica visiblemente mejorada.
Tenemos más datos del próximo modelo de Audi que será presentado en el Salón de Ginebra y que sorpresivamente se ha filtrado ayer por la mañana. La motorización anunciada es el 2.5 TFSI, con un cambio S Tronic de siete velocidades. Las cifras de prestaciones anunciadas serán de 5,5 segundos para acelerar a los 100 km/h, una máxima limitada de 250 km/h y unos consumos que rondarán los 8,8 Km/L.
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