Según fuentes oficiales de Hyundai, la marca coreana ha experimentado un crecimiento en ventas de más del 30% este mes de noviembre, lo que a priori invita a pensar que el mercado automovilístico español se está recuperando paulatinamente, algo que está muy lejos de la realidad.
A pesar de las diferentes ayudas regionales y nacionales que se les están brindando a quien quiera comprar un híbrido o un eléctrico, las ventas no suben. Los eléctricos mantienen unos niveles estables, mientras que los híbridos han bajado sus matriculaciones en noviembre.
Jeep inicia una nueva etapa de cambios en su línea de modelos, con la presentación americana del Grand Cherokee diésel, los rediseños de Patriot y Compass, además del proyecto de reemplazao del Liberty por parte del Grupo Fiat y la reedición del Grand Wagoneer.
El ministro de industria ha reconocido que el Plan PIVE podría reeditarse el próximo año, a pesar de que no habrá un presupuesto asignado para ello. Al mismo tiempo, Dacia es la marca ganadora en número de solicitudes del plan, con casi el 20% dedicadas al modelo Sandero.
El Citroën C4 ha sido el ganador de las ventas españolas del mes de noviembre, sumando 2.089 unidades comercializadas, mientras que el Renault Megane ha terminado el mes en el segundo lugar, antecediendo al Nissan Qashqai.
Matthias Mueller ha confirmado a algunos modelos para el 2018, mientras que otros han sido definitivamente cancelados o están todavía en suspenso. El Macan y 918 Spyder la tienen segura, mientras que el Pajun y el modelo intermedio entre el 911 y el 918 aún no tienen la aprobación de la marca. El 551 ha pasado oficialmente a mejor vida, de acuerdo a la afirmación de Mueller.
Citroën pone al alcance de muchas más familias al modelo C8 de entrada, en su variante HDi 135 Seduction, con un descuento de más del 20% sobre el precio normal del vehículo, si se entrega un modelo Citroën a cambio y con unas condiciones de financiación determinadas.
El CitroËn C6 será discontinuado a finales de año, completando el programa que se le tenía asignado hasta fines del 2012. El reemplazo está a la vista, nada menos que el espectacular DS9 que todavía guarda las formas de concepto.
El Peugeot 207 Plus GLP Eco ha comenzado su comercialización en Italia, en versiones de tres y cinco puertas, con el motor 1.4 bifuel. Italia es uno de los países más desarrollados en infraestructura bifuel en Europa.
Volkswagen ha presentado en España una nueva variante hecha a partir de uno de los modelos opcionales. El Beetle Fender Edition ofrece un sistema de sonido de 400 vatios de Fender, el fabricante de guitarras y amplificadores, además de acabados específicos, cuyos precios comienzan desde los 23.710 euros.
El Leapmotor B05 marca un buen ritmo de crecimiento en España 
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