Lotus se encuentra en una posición muy delicada, casi a punto de entrar en una etapa crítica que bien podría llevar a la marca a bancarrota, con casi todos sus modelos futuros cancelados o suspendidos.
El Maserati Kubang finalmente sería llamado con otro nombre, muy probablemente Levante.
Siguiendo la estela de Toyota, por ejemplo, Audi ha anunciado que para 2020 tendrá una versión e-Tron en cada uno de sus modelos. Con esta apuesta por la energía eléctrica prevén beneficios de hasta 100.000€. Un duro trabajo que comenzará con la comercialización del R8 e-Tron a finales de año.
Sergio Marchionne y el primer ministro Mario Monti, se han reunido para discutir el futuro de Fiat en Italia. Las negociaciones continuarán, pero está claro que Fiat ha pedido algún tipo de subsidio mientras dure la actual crisis de ventas.
Honda dió a conocer algunas iniciativas tendientes a mejorar las ventas de sus futuros modelos. La marca japonesa se inclinará definitivamente a favor de las tecnologías híbridas y de hidrógeno, además de ampliar la línea de coches urbanos.
Nissan presenta para Europa los cambios estéticos del 370Z, que podremos ver en el Salón de París.
Gracias a la subida del IVA, la venta pirata de coches usados está a punto de dispararse acrecentando la crisis del sector.
Renault ya ha puesto a la vetna en algunos mercado el paquete Runway, con modificaciones de equipamiento para el Megane berlina y el Sport Tourer.
Volswagen agrega la transmisión DSG de siete velocidades a las variantes del Beetle Design y Sport, equipados con motor de 1.4 litros.
El Porsche 918 Spyder habría conseguido una vuelta de 7:14 en el Nürburgring, promisorio comienzo para el primer híbrido eléctrico de Porsche, dedicado por completo al segmento deportivo.
El Leapmotor B05 marca un buen ritmo de crecimiento en España 
GWM arranca en España con una gama multienergía y precios interesantes 
Peugeot 408: nueva imagen y tres opciones de electrificación