SsangYong anuncia la próxima aparición en Italia de una nueva variante obre el conocido motor a gasolina de 2 litros, además de una nueva versión bifuel, a gas y gasolina, mientras preparan su concepto eléctrico.
Peugeot ha presentado oficialmente al Peugeot 301, la berlina económica que será fabricada en Vigo y destinado a otros mercados emergentes, y que será vendida a partir del 1 de noviembre.
MG estaría decidido a sacar a las calles su Icon Concept, además de que contará con una variante descapotable.
Aston Martin tiene como opción comprar motores a Toyota para sus modelos V8 y V12, aunque Ulrich Bez no ha descartado nuevos modelos de seis, cuatro y de tres cilindros.
Spyker no está pasadno por sus mejores momentos, acuciado por una deuda de 131 millones de euros y con algunos proveedores en duda de seguir entregando piezas a la marca holandesa.
La versión de producción del Peugeot 208 GTI se presentará en el salón de París, con dos variantes de 156 y 207 caballos.
Los planes de Porsche incluirían nuevamente al Pajun, el hermano menor del Panamera, junto a otro deportivo que aún no se revela.
Honda habría confirmado el Civic Type-R, aunque no se precisan demasiados datos sobre su nuevo motor. El modelo sería presentado en el próximo salón de Ginebra.
El Kia Quoris es el nuevo buque insignia de la marca, similar al K9 comercializado en Corea, pero destinado a los mercados exteriores a Corea. El Quoris no llegará a Europa.
Volkswwagen prepara cambios para las versiones de algunos modelos del 2013. Entre ellos, el Jetta Hybrid, el Beetle cabrio y TDI, junto con un rediseño del CC y algunos agregados en el Eos.
Kia ofrece una gama eléctrica con 10 modelos, 50 versiones y 400 combinaciones posibles 
Los siete finalistas al Coche del Año en Europa 2027 (COTY) son exclusivamente eléctricos 
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta