Un SUV, también llamado todocamino o todoterreno ligero, es el segmento de moda en cuanto a automóviles se refiere. Del inglés Sport Utilitary Vehicle se refiere a un vehículo deportivo diseñado con un chasis monocasco y que tiene una altura al suelo algo más elevada que un turismo tradicional pero con las mismas características, generalmente de tracción delantera, que encuentra su comodidad en el asfalto aunque con dotes aventureras por caminos.
Analizamos el XPENG G6, el SUV-C eléctrico que llega a España desde aproximadamente 42.800 € con 480 km de autonomía y software XNGP. Comparamos su propuesta frente a Tesla Model Y, Kia EV6, Hyundai IONIQ 5 y Volvo EX40.
Guía práctica para elegir un SUV eléctrico familiar por debajo de 50.000 euros en 2026, con el Volvo EC40 como referencia premium accesible frente a Kia, Hyundai, Peugeot, Renault y Skoda. Incluye tablas técnicas, precios PVP orientativos y ayudas Plan Auto+.
Comparativa de los SUV híbridos premium más relevantes de 2026 en España: confort de viaje, consumo real en autopista a 120 km/h, autonomía eléctrica y maletero
Con 313 CV, tracción total 4MATIC, una batería de 31,2 kWh de capacidad bruta y 130 kilómetros de autonomía eléctrica homologada, el Mercedes-Benz GLC 300 e 4MATIC Coupé parte de una base técnica especialmente ambiciosa.
Guía práctica para elegir el mejor SUV eléctrico familiar en 2026 atendiendo a autonomía real, potencia de carga y espacio interior antes que a cifras WLTP. Comparamos Kia EV9, Hyundai Ioniq 5, Tesla Model Y, Volkswagen ID.4, Skoda Enyaq, Peugeot e-5008, Mercedes EQB y Renault Scenic E-Tech.
Comparativa 2026 de los 6 SUV híbridos urbanos con etiqueta ECO y precios de tarifa oficial bajo 35.000 euros, con consumo real WLTP y ficha técnica de cada modelo. Toyota, Hyundai, Kia, Renault, Honda y Suzuki a examen.
Comparamos los SUV eléctricos premium con mayor autonomía real homologada bajo 80.000 euros disponibles en España: Mercedes EQE SUV, BMW iX, Audi Q6 e-tron, Volvo EX90, Porsche Macan Electric y Genesis GV60. Datos WLTP, precios y puntuación comparativa.
Aston Martin aumenta el catálogo del DBX con la nueva versión GT, de mismas prestaciones que la versión S pero con un mayor confort, lujo y refinamiento
Guía comparativa de los SUV compactos eléctricos premium disponibles en España: equipamiento, autonomía real frente a WLTP y coste de propiedad a cuatro años
Analizamos qué SUV PHEV ofrece más kilómetros eléctricos por cada euro invertido, con modelos chinos emergentes frente a referentes europeos. Autonomía WLTP, potencia y precio final de seis propuestas por debajo de 50.000 euros.
Los siete finalistas al Coche del Año en Europa 2027 (COTY) son exclusivamente eléctricos 
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta 
Nuevo Lexus ES: el lujo crece y se hace eléctrico