Un SUV, también llamado todocamino o todoterreno ligero, es el segmento de moda en cuanto a automóviles se refiere. Del inglés Sport Utilitary Vehicle se refiere a un vehículo deportivo diseñado con un chasis monocasco y que tiene una altura al suelo algo más elevada que un turismo tradicional pero con las mismas características, generalmente de tracción delantera, que encuentra su comodidad en el asfalto aunque con dotes aventureras por caminos.
Guía con los cinco SUV híbridos de marcas premium más asequibles en España por menos de 60.000 €, con etiqueta ECO o CERO ideales para familias exigentes.
El GAC Aion V aterriza en España como un SUV eléctrico familiar de 204 CV, hasta 510 km de autonomía y fabricación europea, con un precio desde 289.195 euros con todas las ayudas y descuentos.
Comparativa técnica entre el Hyundai Tucson Hybrid HEV y el Kia Sportage Hybrid PHEV: seguridad ADAS, conectividad y precio orientativo en el mercado español.
Guía para escoger el mejor SUV eléctrico para viajar 2026 en España: autonomía real en autopista, curvas de carga sostenida y asistencias comparadas.
Mitsubishi añade un descuento adicional de 4.000 euros para el Outlander PHEV dejándolo en un precio de salida que parte por debajo de los 30.000 euros
Con este movimiento Foxconn busca consolidarse como un actor relevante en la industria del automóvil eléctrico, dejando atrás su rol histórico como fabricante de productos de terceros.
Comparativa técnica entre el Volvo XC60 B5 MHEV y el Lexus NX 350h: seguridad activa, eficiencia y propuesta de valor en el segmento SUV premium electrificado.
Analizamos a fondo el Lexus NX 350h, un SUV premium híbrido de 243 CV que reta a los alemanes con un equipamiento difícil de igualar por menos dinero.
Ranking técnico de los cinco SUV híbridos más espaciosos y mejor equipados en multimedia disponibles en España, con medidas, precios y puntuaciones objetivas.
Comparativa técnica entre el Hyundai Tucson 1.6 TGDi gasolina y el Kia Sportage PHEV 4×4: dos primos coreanos que comparten plataforma pero apuestan por filosofías opuestas en el segmento C-SUV.
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Prueba Opel Zafira 2.2 Diesel 180 CV EAT8, ocho plazas de verdad 
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