Los coches eléctricos utilizan una batería como fuente de propulsión para moverse. Este movimiento se puede realizar en ayuda de un motor de combustión (híbridos HEV e híbridos enchufables PHEV) o como única fuente (100% eléctricos EV).
El año 2020 se plantea como el año del eléctrico, donde todas las marcas presentarán sus productos eléctricos y como el inicio de la transición hacia la era eléctrica, ya sea por la apuesta de las marcas, la concienciación sobre el cambio climático en la sociedad y la normativa de ayuntamientos y gobiernos de eliminar cada vez más los vehículos más contaminantes.
El N74 de Hyundai marcará varios hitos en la historia de la compañía cuando la versión final de producción llegue finalmente al mercado en 2026
CUPRA trae a España la versión más radical del compacto español, el CUPRA Born VZ, una versión con un motor de 326 CV de potencia que lo convierten en el más rápido de la gama
El Lexus RZ incorpora una versión de acceso denominada RZ 300e que equipará un solo motor eléctrico y tendrá tracción delantera
Actualmente la capacidad de producción anual de la planta de Fremont ronda los 650 mil vehículos, con cuatro modelos distintos saliendo de sus líneas de ensamblaje
Aunque la berlina 007 de Zeekr aún no se comercializa fuera de China, la alta demanda de las variantes familiares en algunos mercados podría disparar las ventas de este modelo.
Ya tenemos las primera imágenes del diseño exterior del nuevo SUV compacto de la marca checa que se presentará en otoño de este año construido bajo la plataforma MEB de Volskwagen
Este cuadriciclo eléctrico está pensado para ofrecer facilidades de movilidad sostenible en las ciudades, con capacidad para un pasajero y un pequeño maletero.
Renault inicia la comercialización del nuevo 5 E-Tech, por el momento en dos acabados y con la batería de mayor capacidad
Honda no quiere perder el tren de la electrificación durante los próximos años y ya tiene planificados cuáles serán sus movimientos hasta el fin de la década actual.
Stellantis vuelve de nuevo a enfrentarse con el Gobierno Italiano por dar a entender que uno de sus vehículos es italiano cuando su producción se lleva a cabo fuera del país a miles de kilómetros de distancia.
Al volante del nuevo Renault Twingo E-Tech: tan práctico y económico como el primero 
Conducimos el nuevo Toyota C-HR+, un SUV eléctrico ideal como primer coche 
Honda Prelude e:HEV: al volante del coupé híbrido más esperado