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Según la revista Automobile Magazine, la siguiente generación integrará en su gama de motores una versión del 2.0 Ecotec sobrealimentado que se ofrece actualmente en el Cadillac CTS. El deportivo también compartirá con la berlina la plataforma Alpha de batalla larga sobre la que está montada.
Después de un repaso profundo del análisis tanto exterior como interior del Alfa Romeo 4C, llega el momento de hablar exhaustivamente de sus entresijos mecánicos y de las sensaciones que transmite al volante este pequeño deportivo italiano con alma de supercoche.
Highmotor ya ha tenido la posibilidad de conducir uno de los vehículos más esperados de los últimos años. Hablamos del Alfa Romeo 4C, del que en éste artículo os contamos todos los detalles de su diseño tanto exterior como interior, que no deja indiferente a nadie.
Tan solo se construirán 81 unidades de esta edición limitada que se presenta esta semana en la feria Motorexpo en Canary Wharf, en Londres. Destaca por lucir la misma decoración de los coches de la escudería Lotus F1 Team tanto por fuera como por dentro, así como equipar distintos paquetes opcionales.
Mercedes-Benz se ha decidido ha revelar todos los detalles del nuevo propulsor 4.0 V8 que moverá al AMG GT, sucesor del SLS AMG. Este nuevo motor contará con mucha tecnología y un funcionamiento de lo más afinado, capaz de ofrecer las máximas prestaciones con la mejor finura de funcionamiento.
La marca de lujo de Ford trabaja ya en su próxima ofensiva de productos nuevos para lo que queda de década. Esta reinterpretación del famoso deportivo se considera como una posibilidad según ha reconocido su jefe de ventas globales, Matt VanDyke. En el pasado, varios Mercury derivaron de este modelo.
Según la revista CAR, el acuerdo de colaboración entre ambas marcas se ha ampliado a través de un nuevo programa llamado Silk Road 2. El objetivo es concebir dos modelos biplaza de motor central cuyo lanzamiento no tendrá lugar antes de 2018. Toyota vendería el suyo como Lexus y BMW aportaría el propulsor.
Ofrecerá un uso mucho más cómodo en el día a día, con un habitáculo más fácil de acceder y una conducción algo más dócil que la del 650S pero sin perder el comportamiento deportivo. Su presentación al público está prevista finalmente para el próximo Salón del Automóvil de Ginebra.
Una vez más se demuestra que la realidad puede igualar o superar a la ficción. Volkswagen lo ha hecho rebasando los límites de lo virtual y trasladando el «GTI Roadster» al mundo real.
Ha sido todo un ejercicio de diseño, desarrollado con toques de genialidad, con motivo del Wörthersee. Es todo un espectáculo para la vista.
Mercedes-Benz nos adelanta otro poquito de su nuevo deportivo, el Mercedes-AMG GT. Se trata del sucesor del SLS AMG, y del que hoy conocemos el sonido de su motor. Este nuevo modelo montará un propulsor de nueva factura, con 4 litros de cilindrada, arquitectura V8 y doble sobrealimentación.
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