En la dirección de Xiaomi han pensando que no hay mejor manera de empezar el año que mejorar las especificaciones técnicas del primer modelo de su gama de eléctricos, tras solo poco más de año y medio desde su debut.
El Mercedes Clase A va a seguir estando disponible en el catálogo de la marca alemana hasta 2028, pero su producción se traslada hasta Hungría en unos meses.
El Aston Martin Vanquish se va a convertir en un modelo todavía más atractivo y personalizado para que sus propietarios disfruten de un coche pensado para ellos
La Ram 1500 SRT TRX vuelve en 2027 como una versión más potente y eficiente para ofrecer más versatilidad y fuerza de trabajo para seguir siendo un referente.
El Mibot representa una opción accesible y práctica que podría acabar impulsando la transición hacia la movilidad eléctrica en uno de los países desarrollados en los que se encuentra más estancada.
Con el GV90, Genesis busca consolidarse definitivamente en el segmento del lujo más exclusivo, compitiendo de tú a tú con las marcas fundamentalmente alemanas que dominan este sector.
En el Xingyuan Geely ha sabido combinar tecnología avanzada, espacio interior y precio accesible para dominar el segmento de entrada en el mercado chino.
La disponibilidad de actualizaciones constantes y el potencial inherente del SUV Gravity sugieren que Lucid Motors está corrigiendo el rumbo poco a poco.
Un nuevo monovolumen totalmente eléctrico y un modelo urbano serán previsiblemente las principales incorporaciones a la gama de eléctricos de Hyundai este próximo año 2026.
El Toyota Yaris afronta ya los últimos meses de su cuarta generación, de cara a la llegada de la quinta generación y promete incrementar el interés por el coche
Al volante del nuevo Renault Twingo E-Tech: tan práctico y económico como el primero 
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Honda Prelude e:HEV: al volante del coupé híbrido más esperado