La estructura del Chevrolet Camaro 2016 será un 28 % más rígida
La mayor rigidez torsional se combinará con la supresión de una cantidad significativa de masas suspendidas. Son medidas que han permitido a los ingenieros trabajar con mayor precisión al definir el tamaño de ciertos componentes. Las nuevas fotografías muestran las ruedas y los frenos del coche.
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