Después de poco más de ocho años y cerca de 760.000 unidades vendidas en todo el mundo llega la hora del cambio de generación para el más pequeño de los modelos de la marca francesa, el C1. Su presentación mundial se producirá en apenas unos días en el Salón de Ginebra.
Citroën presenta una nueva versión basada en el C5 familiar. Se trata del C5 CrossTourer, una edición más campera destinada a rivalizar con modelos como el Opel Insignia Country Tourer o el Skoda Octavia Scout. Llega equipado con detalles específicos y con una versión especial de la suspensión Hidractiva III.
El Citroën Berlingo es la nueva adición al grupo de modelos de la marca francesa, un eléctrico dirigido al sector comercial e industrial. La motorización eléctrica ha sido proporcionada por Mitsubishi y será fabricado en la planta de Vigo. En el desarrollo ha intervenido la Xunta de Galicia, el primer eléctrico comercial diseñado y fabricado en España.
El Citroën C4 Cactus se ha filtrado un día antes de su presentación oficial, dejando al descubierto una carrocería robusta y voluminosa en la que destacan los Airbumps y el techo «flotante». En el interior, tanto la instrumentación como el sistema multimedia se manejan desde pantallas a color.
Citroën apuesta por el gas GLP para su compacto. El C3 VTi 95 GLP ya está disponible en los concesionarios españoles, a un precio de 16.000 euros, con el acabado Seduction. Indudablemente su principal ventaja es el bajo nivel de emisiones contaminantes, junto a una economía mayor a la hora de repostar.
Ya podemos daros una relación de marcas y modelos, de los que más han vendido en España en 2013. Como marca, Volkswagen se ha llevado el premio mayor, mientras que dentro de los modelos, el Citroën C4 termina siendo el coche más vendido del año. El Renault Mégane estuvo muy cerca de repetir el suceso de años anteriores.
Además de otros modelos de Citroën que ya la incorporan, el Citroën Berlingo también ha recibido el nuevo cambio ETG6, y una mejora en el equipamiento, además de dos nuevos paquetes opcionales en el Multispace XRT Plus y Furgón. El precio para el mercado español con este cambio será de 19.580 euros.
El Citroën C3 incorporará una nueva versión que estará equipada con el motor e-VTi 82 ETG de la familia de motores Puretech, optimizado para unos menores consumos y emisiones. El nuevo impulsor solo estará disponible con el acabado Collection, junto al sistema Start&Stop. Entrega unos consumos de 3,9 L/100 km en ciclo extraurbano.
Citroën ha ganado el premio como mejor marca para coches de flotas, otorgado por GreenFleet. El Fleet Car Manufacturer of the Year 2013 tuvo en cuenta las características de bajos consumos y bajas emisiones para toda la línea de vehículos Citroën vendidos en Gran Bretaña, en donde la marca cuenta con varios modelos con emisiones por debajo de los 120 g/km.
Citroën amplía la gama de su berlina económica C-Elysée con la incorporación de la nueva caja de cambios ETG en combinación con el propulsor de gasolina más pequeño, el VTI 72. Se convierte hasta el momento en la única alternativa automática de la gama, estando disponible con dos niveles diferentes de equipamiento: Sedduction y Exclusive.
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