Esta mecánica no solo es más potente que el 1.6 THP de 156 CV sino que además, gracias a que consigue reducir su huella contaminante, supera la normativa de emisiones Euro 6. Cuenta de serie con sistema Stop&Start y está asociada únicamente a la caja de cambios automática de seis relaciones.
Este propulsor de gasolina dispone de sistema Stop&Start y va asociado únicamente a la transmisión manual pilotada ETG. La marca francesa anuncia un consumo medio de 4,3 l/100 km y unas emisiones de CO2 de 99 g/km. El único acabado ofertado es el Collection y el precio es de 14.750 euros.
Citroën renueva al más pequeño de la gama. El C1 cuenta en ésta nueva generación con un diseño mucho más atrevido y llamativo. La combinación de colores y carrocerías con techo corredizo le dan un toque personal y diferente con respecto a lo que podemos encontrar dentro del segmento de utilitarios para la ciudad.
La funcionalidad en la ciudad, su hábitat más natural, está asegurada.
El Citroën C4 Cactus es una apuesta de la marca francesa por algo diferente. Su estilo llamativo seguramente no dejará indiferente a nadie, ya sea para lo bueno o para lo malo.
Con unas dimensiones algo más pequeñas que un C4 normal, es una opción más a la proliferante fiebre de los Suv compactos, entre los que seguramente tiene un sitio, pero con un toque de turismo.
Llegamos a la última parte de la prueba del nuevo Citroën C4 Picasso con la motorización e-HDi 115 y transmisión ETG6, tras analizar comportamiento y diseño, toca revisar precios y hacer una valoración final, os lo contamos tras el salto.
Tras haber detallado las prestaciones, sensaciones de conducción y cifras de consumo, toca revisar el diseño del Citroën C4 Picasso, tanto exterior como interior
Ponemos a prueba al nuevo Citroën C4 Picasso e-HDi 115 Airdream ETG6, monovolúmen compacto de la casa francesa que ofrece confort, tecnología y diseño rompedor.
El Citroën C4 incorpora un nuevo motor gasolina turbo de sólo tres cilindros pero con una potencia de 130 CV, así es el nuevo 1.2 E-THP de 130 CV. Además este motor le permite cumplir con la futura normativa europea de emisiones, la Euro6 gracias a sus reducidas emisiones y consumo.
Hace unos días en el Salón de Ginebra conocíamos más de cerca a uno de los nuevos modelos que Citroën lanza este año al mercado, el C4 Cactus. Un compacto con una estética diferente que trata de ofrecer un mayor grado de habitabilidad a sus ocupantes.
Para consolidar a su nuevo modelo dentro del competitivo mercado la marca francesa nos anuncia la llega de dos nuevos motores y de otros tantos acabados para su C4 Aircross. Esto le permite mejorar el precio de acceso a la gama con la llegada del C4 Aircross Black Attraction disponible por 15.800 euros con plan PIVE incluido y siempre que lo financiemos con la financiera de la marca.
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