Primeros días de la ruta con el Jeep Renegade por alta montaña. Hemos probado el Jeep Renegade 2.0 Multijet de 140 CV con tracción 4×4 en ruta por los Alpes y te contamos todo en nuestra ruta, hoy camino al Valle d’Aosta en Italia, donde empezaremos con la parte más dura de la prueba.
Durante varios días te vamos a contar todo sobre nuestra ruta en alta montaña con el Jeep Renegade, concretamente con la versión diesel 2.0 Multijet de 140 CV y tracción 4×4. Arrancamos en Madrid y hemos puesto rumbo a los Alpes italianos y suizos para ver que tal se comporta el nieve el Renegade.
La gama del SUV se amplía con una opción más económica para acceder al sistema de tracción en las cuatro ruedas Jeep Active Drive Low. La marca promociona su introducción lanzando una serie limitada basada en el acabado Longitude y con más de 1.600 euros en equipamiento extra.
Ponemos a prueba al Jeep Renegade en una ruta muy especial, en concreto analizaremos el Jeep Renegade con el motor diesel 2.0 Multijet de 140 CV y tracción total (4×4) en una ruta por los Alpes. Puedes seguirnos en redes sociales (Twitter y Facebook) con la tag #RutaRenegadeAlpes
Durante la emisión de la Super Bowl se emitieron varios anuncios de los modelos de coche que llegan durante los próximos meses y que han sido vistos por varios millones de espectadores en los momentos de descanso del partido que dio la victoria a los Patriots de Nueva Inglaterra
El Salón de París 2014 continúa ofreciendo importantes novedades para el mundo del motor y en este artículo queremos detenernos en cuatro marcas que han ofrecido a sus seguidores importantes novedades y modelos y versiones renovados de algunos de sus modelos más populares
La oferta inicial constará de cuatro acabados y tres motores, los dos diésel MultiJet II de 120 y 140 CV y el 1.4 MultiAir de 140 CV. Posteriormente llegará el 1.6 E-TorQ de gasolina de 110 CV y las cajas de cambio de doble embrague y automática para el MultiAir, además de una variante con tracción total para este último.
El Jeep Renegade comenzará a distribuirse en breve, se ha fabricado en Italia sobre la plataforma del Fiat 500X y se convertirá en el primer SUV de pequeño tamaño de la clásica marca de todoterrenos, además de ser el primero que equipará en una de sus versiones con un cambio automático de nueve velocidades
Esta edición limitada solamente estará disponible para los cien primeros clientes que adquieran el nuevo SUV del segmento B de la marca estadounidense. Se caracteriza por las combinaciones de tonalidades exteriores, los logotipos exclusivos del interior y el equipamiento más completo. Sale a la venta por 27.400 euros.
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