El Lotus Evora ha experimentado nuevos cambios para situarlo en la parte más alta de las prestaciones que ofrece este modelo de la marca británica y lo podemos ver en un espectacular vídeo que nos ha hecho llegar la propia marca para enseñarnos todo lo que puede hacer este coche
El dirigente de la marca, Jean-Marc Gales, lo anunció durante la última edición de Goodwood. La nueva carrocería empleará un techo dividido en dos piezas desmontables de tres kilogramos y conservará la rigidez estructural de la cerrada. Será muy importante para la expansión en Norteamérica.
Después de su presentación en el pasado Salón de Ginebra, Lotus ha comenzado la producción del Evora 400, un deportivo que va a suponer la puesta al día del diseño de los modelos de la marca y cuya primera unidad salida de la planta de montaje estará destinada a la promoción en diversos eventos
El circuito de Hethel ha sido el lugar elegido por Lotus para demostrar las facultades del Evora 400 dentro de la pista y ha fulminado el tiempo del Evora en seis segundos. Sus 400 CV directos del motor sobrealimentado V6 de 3,5 litros han tenido algo que ver, además de la rebaja de 22 kilogramos.
Lotus ha lanzado una llamada a revisión para todos los Evora fabricados entre septiembre de 2010 y septiembre de 2011, debido al malfuncionamiento de un manguito del circuito de aceite susceptible de romperse. Si esto ocurriese, podría dar lugar a un accidente. Los propietarios ya han sido avisados.
Lotus ha desvelado para Gran Bretaña una nueva versión del Evora, esta vez del Sports Racer. Las modificaciones son en su mayoría solo estéticas, con nuevas combinaciones de colores y algo más de equipamiento de infoentretenimiento en el habitáculo. El motor, ha recibido algunos retoques menores par revolucionar más, mientras que las salidas de escapes también han sido modificadas para este modelo.
Cupra Raval: un eléctrico urbano con diseño y carácter 
Al volante del nuevo Renault Twingo E-Tech: tan práctico y económico como el primero 
Conducimos el nuevo Toyota C-HR+, un SUV eléctrico ideal como primer coche