Su nuevo deportivo de acceso a la gama ya tiene nombre definitivo. El fabricante británico afirma que se revelará al público en el segundo trimestre del año que viene. Compartirá con el 650S el chasis de fibra de carbono y el motor V8 de 3,8 litros colocado en posición central.
Se van concretando los coches que veremos en el Concourse d’Elegance Peeble Beach y esta vez tenemos las novedades de McLaren que se verán en ese evento que está marcando la tendencia del verano y que tendrá coches lujosos y, como su nombre indica, elegantes
McLaren ya trabaja en su próximo modelo. Hablamos del P1 GTR, una versión «ultra prestacional» basada en el P1 de calle, que estará enfocada a rodar en circuito. Tendrá una potencia no inferior a los 1.000 CV, y sólo lo podrán adquirir los poseedores de un P1 convencional previo pago de 2.5 millones de euros.
Ofrecerá un uso mucho más cómodo en el día a día, con un habitáculo más fácil de acceder y una conducción algo más dócil que la del 650S pero sin perder el comportamiento deportivo. Su presentación al público está prevista finalmente para el próximo Salón del Automóvil de Ginebra.
El fabricante de Woking ha desarrollado este prototipo para exhibir la nueva gama de accesorios realizados por su división MSO como distintos componentes en fibra de carbono. Estos se ofrecen ya a los clientes para que tengan la posibilidad de personalizar el nuevo 650S.
McLaren ha anunciado, ya de forma oficial, el fin de la producción del primer vehículo de su nueva era, el MP4-12C. Ahora, la compañía está centrada en su relevo, el 650S, así como en las actualizaciones a las que los propietarios de los 12C podrán acceder de forma gratuita.
Este futuro deportivo ocupará un lugar en la gama situado entre el 12C y el P1. Los detalles iniciales señalan que compartirá el chasis de fibra de carbono empleado en todos los modelos de la marca y utilizará un motor central turboalimentado similar al 3.8 V8 del 12C. Este año, el fabricante lanzará una versión mejorada de este último.
McLaren ha hecho públicos mediante un comunicado de prensa los primeros datos de su nuevo modelo, denominado P13 y que se convertirá en el escalón de acceso a la gama del fabricante británico. Se construirá en fibra de carbono, ofreerá 444 CV y su precio rondará los 150.000 euros.
McLaren ha comenzado a entregar el P1, dos semanas después de que se iniciase su producción. El afortunado propietario de la primera unidad lo ha recogido en la factoría de la marca en Woking. Además, la marca ha revelado diferentes datos técnicos de aceleración, frenada y consumo.
Para festejar sus cinco décadas de existencia, la marca británica va a lanzar esta edición conmemorativa de su deportivo. Se construirán cincuenta unidades de las dos carrocerías disponibles. Se distingue por diferentes extras aerodinámicos de fibra de carbono, los logotipos específicos, las llantas y pinturas exclusivas, y otros obsequios que se le otorgan al cliente por la compra de un ejemplar.
El Leapmotor B05 marca un buen ritmo de crecimiento en España 
GWM arranca en España con una gama multienergía y precios interesantes 
Peugeot 408: nueva imagen y tres opciones de electrificación