Uno de los ejemplares más exclusivos del mercado de los 90. Tan solo se fabricaron diez unidades del McLaren F1 GTR Longtail y el último de ellos acaba de salir a la venta. Además de su palmarés de victorias y su especialmente atractiva decoración Gulf, este F1 GTR fue patrocinado por Top Gear.
Si contabas con 1 millón de euros para comprar una de las 375 unidades producidas del McLaren P1, también puedes enviarlo a la división de Operaciones Especiales de McLaren (MSO) para que lo personalicen. Esta es la última creación del atrevido departamento especial de la casa de Woking.
McLaren nos presenta en el Salón de Shanghai el 540C, su nuevo modelo de acceso a la gama, derivado directamente del 570S. Se trata de una versión algo más «suavizada» de éste, con un comportamiento más benevolente, pero manteniendo unas cualidades dinámicas de primer orden.
McLaren quiere hacer más accesibles los coches de su marca, así que ha lanzado la gama Sports Series, destinada a permitir un nivel de entrada a la marca más bajo, con la presentación en el Salón de Nueva York del McLaren 570S, el primer modelo de esta gama que pronto contará con más versiones
La firma británica con sede en Woking está trabajando en el que se convertirá en el modelo de acceso a gama de McLaren, la denominada Sports Series. Se llamará 570S, equipará una versión menos potente del bloque V8 de 3,8 litros y debutará el próximo mes en el Salón de Nueva York.
La nueva batería de imágenes permite apreciar las diferencias de la carrocería frente al 650S, que se concentran especialmente en la zaga del deportivo. Pesa 1.230 kg y su motor, del que se han reemplazado más de la mitad de componentes, catapulta a esta versión hasta los 200 km/h en tan solo 7,9 segundos.
La versión del 650S pensada para el circuito contará con piezas más ligeras en su motor V8 de 675 CV y 700 Nm, así como un nuevo sistema de escape de titanio. Las alteraciones de la carrocería y el alerón posterior, que funciona como aerofreno, aportarán un 40 % más de carga aerodinámica que en el 650S.
Poco después de conocer todos los detalles del 650S Le Mans, el fabricante británico revela que el P1 GTR no estará solo en la feria suiza. Lo acompañará una variante más prestacional y orientada al circuito del deportivo medio de la gama. Sus características y su posición en la gama corresponden con el proyecto P15.
La división McLaren Special Operations (MSO) ha desvelado la nueva edición limitada 650S Limited Edition, un deportivo con el que la firma británica celebra el 20 aniversario de la victoria del McLaren F1 GTR en las 24 Horas de Le Mans. Solo se fabricarán 50 unidades de este modelo tan especial en carrocería coupé y pintada en un color azul oscuro especial.
Ya es un hecho. McLaren fabricará una tirada limitada de 20 unidades de su modelo más exclusivo y caro, el P1, con un acabado de lo más especial. Se trata de una carrocería en fibra de carbono vista, que le dará un toque aún más exclusivo si cabe. Parece ser que el coste de esta operación superará los 200.000 euros.
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