Tras el anuncio del lanzamiento del Peugeot 3008, la marca francesa ha anunciado que habrá una versión GT del todoterreno, buscando una mayor potencia y eficiencia, con particularidades propias que lo convierten en la versión más alta de la gama y en un coche muy atractivo
Peugeot ha hecho totalmente oficiales los datos y algunas imágenes del nuevo Peugeot 3008. Cambia totalmente respecto al modelo actual, dejando a un lado el concepto de monovolumen en favor de una imagen todocamino; entrando de lleno el segmento de los crossovers de tamaño medio, es decir, el segmento C-SUV.
Los chicos de Peugeot han sufrido un pequeño desliz en las últimas horas, ya que un par de fotografías oficiales del nuevo 3008 se han filtrado antes de tiempo. De esta manera podemos empezar a hacernos una idea de lo que nos espera, ya que los chicos de Peugeot han preparado un habitáculo más moderno que nunca.
Peugeot cuenta en su haber con una gama muy completa y renovada dentro del segmento crossover. Con las diferentes versiones puede cubrir las necesidades de cualquier cliente. Además, el Peugeot 2008, el Peugeot 3008 y el Peugeot 4008 disponen de la serie especial Crossway que añade más equipamiento y detalles distintivos.
Peugeot ha preparado tres días con ofertas especiales para el mes de junio, que incluye a varios modelos de la marca y que busca ofrecer cada uno de ellos con condiciones especiales y que se convierta en una de las opciones preferentes para los que estén pensando en adquirir un coche estos días
Las nuevas cajas de cambio que acompañan a los nuevos motores que equipan los modelos de Peugeot 5008 y Peugeot 3008 permiten reducen el consumo y aumenta la eficiencia que ya de por sí presentan estos propulsores que cumplen con las exigentes normas de la normativa Euro 6
Esta serie limitada, que ya conocimos el año pasado por el 4008 homónimo, se presentó en el último Salón del Automóvil de París para los 2008 y 3008. El segundo ya se comercializa en nuestro país y ofrece detalles estéticos exclusivos combinados con un equipamiento superior al del acabado Allure.
Peugeot incorpora el nuevo propulsor 1.2L PureTech 130 S&S dentro de la gama del Peugeot 3008. Cuenta con un bloque de tres cilindros de 1.2 litros y rinde 130 CV. Consigue unos consumos de 5,3 l/100 km y unas emisiones de 123 g/km de CO2 cumpliendo con la exigente normativa anticontaminación Euro6.
La gama de motores con tecnología BlueHDi de Peugeot se completa. Están presentes dentro de los segmentos C y D de la marca en los modelos 308, 3008, 5008, 508 y 508 RXH. Cumplen con la nueva y restrictiva Normativa Euro6 que está vigente desde el 1 de septiembre de 2014. Para cumplir con ella, la tecnología BlueHDi combina tres elementos que son fundamentales para el proceso: el filtro antipartículas (FAP) con aditivo (AdBlue), el catalizador Selected Catalytic Reduction (SCR) y un dispositivo Stop & Start.
Peugeot ha presentado dos nuevos motores disponibles para el Peugeot 3008 y para el Peugeot 5008, se tratan de los propulsores BlueHDI que mejoran el rendimiento y disminuyen la emisión de gases nocivos. En concreto estarán disponibles el 1.6 BlueHDI de 120 CV y el 2.0 BlueHDI de 150 CV.
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