Renault Espace ICON: una versión súper equipada del monovolumen francés
El Renault Espace ICON arranca desde los 42.500 euros con un motor diésel de 160 CV y se situará entre la gama básica y el acabado Initiale Paris
El Renault Espace ICON arranca desde los 42.500 euros con un motor diésel de 160 CV y se situará entre la gama básica y el acabado Initiale Paris
Renault introduce en la gama del Espace una nueva versión del motor 1.8 Energy TCe de 225CV de potencia en combinación con el cambio EDC de 7 velocidades
La fiscalía de París abre una investigación por el presunto fraude cometido por el fabricante galo en las emisiones de sus vehículos diésel. Los modelos afectados serían el Captur y el Espace.
Esta semana en la sección de pruebas de Highmotor tenemos a un invitado muy especial, de origen francés, y que a lo largo de los años -décadas- ha conquistado los mercados de medio mundo. Considerado por la mayoría como el ilustre creador de un segmento que durante años ha disfrutado de una salud envidiable, la quinta generación del Renault Espace llega con la difícil misión de revivir un segmento en capa caída.
El nuevo Renault Espace ha pasado el test de seguridad de Euro NCAP, consiguiendo las cinco estrellas que lo acreditan como uno de lo más seguros del mercado y consigue el modelo de la marca número 16 que consigue esta acreditación en estas pruebas que desde el mes de enero son más exigentes
La marca francesa ha preparado tres importantes novedades que mostrará durante la celebración del Salón de Ginebra 2015 buscando reafirmar su presencia en el mercado europeo, uno de los más importantes para la marca y para ello muestra un nuevo SUV que sigue el lenguaje iniciado por el Renault Captur
Tras la presentación del Renault Espace y el Renault Kadjan, la empresa francesa ha anunciado la existencia de tres proyectos más, que se irán presentando a lo largo de los próximos meses y que podrían incluir una nueva versión del Laguna, un coche para circular en ciudad y un «pick-up»
La marca francesa comenzará la comercialización de la nueva generación del modelo esta primavera. La gama se compondrá de un motor de gasolina de 200 CV y dos Diesel de 130 y 160 CV, los más potentes unidos a la caja automática EDC. Habrá tres acabados disponibles a partir de 30.950 euros, todos con la modularidad One Touch.
Seguimos con el repaso individual de las novedades con las que cada una de las marcas acuden a esta nueva cita del Salón de París. Nos toca ahora detenernos en el stand de Renault, una de las marcas anfitrionas de este evento y que presenta como principal novedad la Renault Espace.
La nueva generación se convierte en un crossover cuyo diseño se ha alterado muy poco con respecto al que adelantó el prototipo Initiale Paris del Salón de Fráncfort del año pasado. El modelo luce un aspecto más regio y robusto que los anteriores monovolúmenes, si bien conservará las versiones de cinco y siete plazas.