El Seat Ibiza TGI está propulsado por un motor de gasolina y gas natural que ofrece un coste por kilómetro recorrido realmente bajo. El nuevo Seat Ibiza ha sido todo un éxito de ventas desde su llegada a principios de 2017. El utilitario español ha mejorado en todos los aspectos y al igual que su […]
Probamos en Highmotor uno de los superventas más conocidos, el SEAT Ibiza, asociado al motor de acceso, un 1.0 MPI de 75 CV con acabado Reference Plus.
El nuevo sistema SEAT Fast Line reduce de 90 a 14 días el proceso de entrega de un nuevo vehículo. De momento se aplicará en España y en Alemania con dos coches
SEAT acaba de presentar las nueva motorizaciones diesel para su SEAT Ibiza, las cuales parten desde los 80 CV, pasando por 95 y culminando en los 115 CV.
Además de las ventajas de utilizar GNC como combustible alternativo a la gasolina, el Ibiza 1.0 TGI se beneficiará de la etiqueta ECO de la DGT
El nuevo Seat Ibiza GNC ofrece un bajo coste de utilización y se beneficia de la subvención del Plan MOVALT. Ya se admiten pedidos del Seat Ibiza más ecológico y económico de la gama . El compacto español recibe un motor de GNC (Gas Natural Comprimido) con tecnología híbrida que combina el Gas Natural y […]
SEAT ha sido galardonada con el premio Smartbest 2017 y Best Buy Car of Europe 2018. Ambos premios posicionan a la marca española en una muy buena situación.
Ya puedes montar la transmisión automática DSG en tu nuevo SEAT Ibiza, pero solo para los acabados FR y Xcellence, además de con solo una única opción de motor
Con el Ibiza Full Connect, la marca española ofrece un vehículo más conectado para que el conductor pueda consultar las app de su móvil y esté en pleno contacto
Os traemos una comparativa entre dos de los utilitarios más vendidos en nuestro país: el Seat Ibiza y el Renault Clio. Diseño, habitabilidad y confort Tanto el acabado FR del Ibiza como el Zen del Clio dotan a ambos vehículos de una imagen más deportiva respecto a las versiones estándar, aunque sí cabe, el utilitario […]
