Toyota ha decidido no seguir adelante con las variantes turbo y cabrío del coupé GT86, en vista de que los costes de desarrollo no tendrían el mismo eco para el mercado reducido al que iban dirigidos. Una pena, ya que eran muchos los que queríamos ver principalmente la variante turbo del coupé.
Se filtran desde la oficina de patentes las primeras imágenes espías del posible Toyota GT-86 Cabrio. El prototipo utiliza un techo de lona y aún no se ha confirmado la futura llegada del modelo al mercado. Mantiene el mismo motor de cuatro cilindros atmosférico de 200 CV.
La lista de finalistas para el galardón de Coche Mundial del Año ya se conocen y el finalista será anunciado en pocos días en el Salón de Nueva York. El Mercedes Clase A, el Porsche Boxster/Cayman, el Toyota GT86/Subaru BRZ y el Volkswagen Golf VII son los cuatro finalistas del premio mayor, mientras también serán premiadas otras categorías, como la de altas prestaciones, coche verde o diseño mundial.
Cuando el Toyota GT-86 fue diseñado, había planes para sacar variantes berlina y shooting brake del mismo modelo, las que fueron rechazadas por la compañía. Ahora que el FT-86 Open cabrío fue mostrado en Ginebra, vuelven al ruedo los rumores de nuevas carrocerías para el GT-86. Está por verse si sería el movimiento indicado por parte de Toyota.
En Toyota ya piensan cómo mejorar al GT-86 con una variante especial que contaría con más potencia. Se ha pensado en todas las opciones posibles, desde un turbo, un compresor o un sistema híbrido de apoyo, pero la marca aún no está en condiciones de afirmar el rumor. De salir al mercado un GT-86 semejante, no lo haría hasta la mitad de su vida comercial.
Toyota llevará al Salón del Automóvil de Ginebra 2013 la versión descapotable de su GT 86. Este aún se encuentra en fase de desarollo y será en Ginebra, através de la reacción del público, cuando la marca decidirá si llevarlo a producción o no.
Japón es el paraíso de ciertos preparadores y de los admiradores de las marcas japonesas. Hay preparaciones de todo tipo y para todo nivel, aunque a todas ellas deberás agregar el precio del coche en sí. Este ya no será el caso de Subaru, que ofrece su BRZ RA en una versión básica, de color blanco, con su motor 2 litros y sin accesorios. Se suma ahora el BRZ RA Racing, con el agregado de jaula, circuito de frenos mejorado y radiador de aceite.
TopGear ha designado al Toyota GT-86 como Coche del año (además de coupé del año) en la selección de modelos que TopGear Magazine hace anualmente. Ha prevalecido su precio reducido en comparación con otros deportivos y sus divertidas sensaciones en la conducción.
Parece que Toyota se dispone a presentar en el próximo salón de Ginebra una versión descapotable del GT86, con techo de lona eléctrico. Para el futuro, quedaría una versión más potenciada con KERS.
Toyota anuncia que el próximo paso en el desarrollo del GT-86 sería un híbrido de altas prestaciones, que tuviera un KERS para transformar en energía lo recuperado en las frenadas.
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