Den Honda N-Box kommer i fornyet udgave til det japanske marked for 'kei cars'

Victor Alós Yus    @sepelaci    1 September 2017     2 min.
Den Honda N-Box kommer i fornyet udgave til det japanske marked for 'kei cars'

Den Honda N-Box er en af de særlige ‘kei-cars’, der kører på Japans gader, og den er blevet fornyet for at tilbyde bedre egenskaber og ydeevne

Honda-N-Boxr-1

Der findes biler, der ser sære ud. Så meget, at det ikke er let for dem at fungere uden for de markeder, de er skabt til. Et af de mest kendte markeder for disse biler er det japanske. Der har man kei cars, små biler designet til byerne, som er meget populære på Japans gader. En af disse modeller er den Honda N-Box, som kommer i fornyet udgave med et nyt design, så den bliver japanske brugeres foretrukne valg.

Dens udseende er noget særligt, og den ville sandsynligvis ikke fungere uden for det lokale marked, men den er designet til at blive en bestseller i landet og til at falde i købernes smag. Denne model har alle egenskaberne ved kei cars, som trods deres størrelse og egne særpræg, der sigter mod at sænke den endelige pris ved at tilbyde det mest grundlæggende udstyr til kørsel i byen, har en del ting, der forbedrer sikkerheden og komforten for passagererne.

Honda-N-Boxr-13

Det overrasker, at en bil som denne, lille og designet til at optage lidt plads, har et forholdsvis rummeligt indre til de fire passagerer, den er tænkt til. Interiøret er godt udstyret med et elegant rat med tre eger og et meget komplet design. Den har også et informationsdisplay, og som tilvalg fås mere komfortable sæder (med antibakteriel behandling) og tjenester som navigation.

Blandt de kørselsstøttesystemer, som denne lille og særlige model har, er nødbremse, farthold, advarsel ved vognbaneafvigelse, et system der mindsker risikoen for påkørsel af fodgængere og andre elementer, som også findes i mærkets modeller i den højere prisklasse.

Motoren er ikke særlig kraftig, men den yder det, der er brug for i denne type biler. Bilen har en motor på 660 cc, som yder 58 CV og et maksimalt drejningsmoment på 65 Nm, hvilket ikke er meget til kørsel på motorveje, men som gør det muligt at bevæge sig komfortabelt gennem byens gader. Denne type biler er ikke kun en “mobilitetsløsning“, men en fuldgyldig bil med godt udstyr og en pris, der bestemt ikke er billig. Den Honda N-Box kommer til det japanske marked med en pris på 1.385.640 yen, hvilket omregnet svarer til cirka 10.570 euro.


Deja un comentario