La Honda N-Box arriva rinnovata sul mercato giapponese delle 'kei car'

Victor Alós Yus    @sepelaci    1 September 2017     2 min.
La Honda N-Box arriva rinnovata sul mercato giapponese delle 'kei car'

La Honda N-Box è una di quelle curiose ‘kei car’ che circolano per le strade del Giappone, ed è stata rinnovata per offrire caratteristiche e prestazioni migliori

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Ci sono auto dall’aspetto curioso. Tanto che difficilmente funzionano al di fuori dei mercati per cui sono state concepite. Uno dei mercati più noti per queste vetture è quello giapponese. Lì troviamo le kei car, piccole auto pensate per la città che sono molto popolari nelle strade del Giappone. Uno di questi modelli è la Honda N-Box, che arriva rinnovata, con un design nuovo per diventare la preferita degli utenti giapponesi.

Il suo aspetto è alquanto curioso e probabilmente non funzionerebbe al di fuori del mercato locale, ma è pensata per essere un best seller nel Paese e per incontrare il gusto degli acquirenti. Questo modello possiede tutte le caratteristiche delle kei car, che, nonostante le loro dimensioni e le caratteristiche proprie, puntano a contenere il prezzo finale offrendo la dotazione più essenziale per la circolazione urbana, ma presentano parecchi aspetti migliorati in termini di sicurezza e comfort per gli occupanti.

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Sorprende che, essendo un’auto come questa, piccola e pensata per occupare poco spazio, all’interno si disponga di uno spazio relativamente ampio per i quattro occupanti per cui è stato concepito il veicolo. L’abitacolo è ben equipaggiato, con un elegante volante a tre razze e un design molto completo. Dispone inoltre di uno schermo informativo e, tra le opzioni, sono disponibili sedili più confortevoli (con trattamento antibatterico) e servizi come il navigatore.

Tra i sistemi di assistenza alla guida di questo piccolo e curioso modello figurano la frenata di emergenza, il Cruise Control, il sistema di avviso di superamento della corsia e un sistema che attenua il rischio di investimento dei pedoni, oltre ad altri elementi presenti sui modelli della marca di gamma superiore.

Il motore non è affatto potente, ma offre ciò che serve su questo tipo di auto. La vettura monta un motore da 660 cc, che eroga una potenza di 58 CV e una coppia massima di 65 Nm, il che non serve granché per percorrere le autostrade, ma consente di muoversi con comfort per le strade cittadine. Questo tipo di auto non è solo una “soluzione di mobilità“, ma è un’auto a pieno titolo, con una buona dotazione e un prezzo che non è certo economico. La Honda N-Box arriva sul mercato giapponese con un prezzo di 1.385.640 yen, che corrispondono, al cambio, a circa 10.570 euro.

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