LEPAS, det nye mærke fra Chery, har allerede klar sin første model til Europa
Den multinationale koncern Chery lancerer et nyt mærke i Europa, som vil tilbyde teknologi og udstyr til en lavere pris end modellerne fra Omoda og Jaecoo.

Mærkerne kommer i stigende grad til Europa. Mange af dem tilhører den samme industrigruppe, og en af de største i det asiatiske land er Chery. Denne gruppe markedsfører i Europa mærker som Jaecoo og Omoda, men nu præsenterer den endnu et mærke, som snart vil nå de europæiske markeder. Dette mærke hedder LEPAS, og det vil positionere sig over for en ret overraskende konkurrent.
Med dette nye mærke har virksomheden til hensigt at placere sig over for Dacia, gruppens billigmærke Renault, som har den ære at have den mest solgte bil i Europa, Dacia Sandero. LEPAS’ modeller vil ligge i linje med dette mærke og have en pris, der er betydeligt lavere end de to andre mærker. Og den første model, vi vil se fra dette mærke i Europa, er LEPAS L8.

LEPAS L8 er en crossover, der har generøse proportioner, med en længde på 4,69 meter, en bredde på 1,86 meter og en højde på 170 cm. Akselafstanden er 2,80 meter, hvilket giver en ret komfortabel indvendig plads.
Designmæssigt har den et meget elegant udtryk, med en front, der skiller sig ud, og med meget dynamiske linjer. Bagtil har den sammenkoblede baglygter, som gør den meget genkendelig på vejen. Et andet af mærkets mål er at kunne tilbyde en bæredygtig motorisering, så denne model og andre vil have elektrificerede motorer.
Bæredygtig motorisering
LEPAS L8 vil have en forbrændingsmotor på 1,5 liter, som vil arbejde sammen med forskellige konfigurationer med elmotorer. Ifølge oplysninger fra mærket vil modellen have en, to eller op til tre elmotorer, så der vil være flere versioner, så hver bruger kan finde det køretøj, han har brug for.
Senere, i løbet af 2026, vil mærket lancere nye modeller på det europæiske marked. Disse vil formentlig være L4 og L6. Hver af dem bliver lidt kortere end den forrige, så L6 måler 4,5 meter, og L4 har en håndterlig længde på 4,30 meter.
I interiøret finder vi en stor multimedieskærm i lodret position, som styrer informations- og underholdningssystemet. Dermed bliver det et mærke, der tilbyder teknologi og bæredygtig mobilitet til ret attraktive priser, og vi glæder os til at se, hvad der præcist tilbydes, og hvad vi kan forvente af disse nye modeller.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Nye Lexus ES: luksus vokser og bliver elektrisk
Første kontakt med Dacia Sandero Hybrid 155: effekt og effektivitet fra 19.890 euro