LEPAS, новый бренд компании Chery, уже подготовил свою первую модель для Европы

Бренды всё чаще приходят в Европу. Многие из них принадлежат той же промышленной группе, и одной из крупнейших в азиатской стране является Chery. Эта группа продаёт в Европе такие марки, как Jaecoo и Omoda, но теперь представляет ещё один бренд, который вскоре выйдет на европейские рынки. Этот бренд называется LEPAS и хочет позиционироваться в отношении весьма неожиданного соперника.
Цель нового бренда — встать в один ряд с Dacia, маркой бюджетного сегмента группы Renault, которая имеет честь быть самым продаваемым легковым автомобилем в Европе, Dacia Sandero. Модели LEPAS будут соответствовать этой марке и будут стоить заметно меньше, чем у двух других брендов. А первая модель этого бренда, которую мы увидим в Европе, — LEPAS L8.
LEPAS L8 — это кроссовер, который
имеет щедрые пропорции: его длина составляет 4,69 метра, ширина — 1,86 метра, а высота — 170 см. Колёсная база равна 2,80 метра, что позволяет ему предложить довольно просторный салон.
Внешне он выглядит очень элегантно, с выразительной передней частью и очень динамичными линиями. На корме показаны соединённые светодиодные задние фонари, благодаря которым его легко узнать на дороге. Ещё одна цель бренда — предложить устойчивую силовую установку, поэтому этот и другие модели будут оснащаться электрифицированными двигателями.
Устойчивая силовая установка
LEPAS L8 будет оснащаться бензиновым двигателем объёмом 1.5 литра, который будет работать в сочетании с различными конфигурациями электродвигателей. Согласно информации от производителя, модель будет иметь один, два или даже три электродвигателя, поэтому будет несколько версий, чтобы каждый покупатель мог найти подходящий автомобиль.
Позже, в течение 2026 года, бренд предложит новые модели на европейском рынке. Предположительно, это будут L4 и L6. Каждая из них будет немного короче предыдущей: L6 составит 4,5 метра, а L4 будет удобной длиной 4,30 метра.
В салоне мы найдём большой мультимедийный экран в вертикальном положении, который управляет системой информации и развлечений. Так бренд станет производителем, предлагающим технологии и устойчивую мобильность по довольно доступным ценам, поэтому мы с нетерпением ждём, что конкретно он предложит и чего можно ожидать от этих новых моделей.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро