Skynomad N70 Xiaomi Elbiler SUV
Xiaomi Skynomad N70: den elektriske SUV, der gør succes i Kina
Xiaomi har lige præsenteret Skynomad N70, en elektrisk SUV med rækkeviddeforlænger, som gør det muligt at køre mere end 1.000 kilometer med fuld tank.

Elbiler er ved at vinde en betydelig andel af det kinesiske marked. Der kommer flere og flere modeller af denne type i det asiatiske land, og innovationen sker i et tempo, der bekymrer andre producenter. Xiaomi har netop lanceret en ny model, efter at have overrasket med YU7, og den elektriske SUV Skynomad N70 har været en succes fra første øjeblik.
Af denne model er der lanceret to versioner, N70 og N90. De adskiller sig ved, at den sidstnævnte har tre rækker sæder og dermed mere plads indvendigt. Og begge har en afgørende forskel i forhold til YU7. Det drejer sig om en elektrisk model med rækkeviddeforlænger, hvilket betyder, at den har en forbrændingsmotor, der forsyner batteriet, når det er nødvendigt.

Drivsystem med rækkeviddeforlænger
Drivsystemet i indgangsmodellen, N70 Pro, består af en elektromotor med 282 CV, placeret på bagakslen. Batteriet har en kapacitet på 52 kWh, hvilket giver en rækkevidde på 351 kilometer. 1,5-liters forbrændingsmotoren forlænger denne rækkevidde op til 1.351 kilometer.
Galería de fotos -
XIAOMI SKYNOMAD N70
Over den ligger N70 Max, som har to elektromotorer. Samlet yder de 416 CV. Den har et batteri af nikkel-mangan-kobolt med en kapacitet på 76 kWh, hvilket øger rækkevidden op til 505 kilometer. Med fuld tank giver forbrændingsmotoren mulighed for at nå 1.461 kilometer.
En stor, kraftfuld SUV med et kraftfuldt udtryk
Dimensionerne på denne elektriske SUV viser et stort køretøj med tilstedeværelse. Længden er 4.960 mm, bredden er 1.998 mm, og højden er 1.785 mm. Akselafstanden er 2.950 mm, hvilket giver meget plads indvendigt.
Modellen med fem sæder har forsæder, der kan drejes 180 grader. Desuden er disse sæder og bagsæderne standardmæssigt opvarmede og ventilerede. Frontdisplayet har en størrelse på 20 tommer, og skærmen til informations- og underholdningssystemet er 16,1 tommer. Instrumentskærmen er på 8,8 tommer. Derudover har den et lydsystem med 14 højttalere. Max-versionen har 25 højttalere, hvilket skaber en bedre lydoplevelse.
Modellen vækker stor forventning, og man mener, at omkring 100.000 enheder er blevet reserveret i den første uge. Det er ikke overraskende, for både udseendet og udstyret på denne model er ganske imponerende, og prisen starter på omkring 31.275 euro efter omregning, noget mindre end for eksempel Tesla Model Y.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Nye Lexus ES: luksus vokser og bliver elektrisk
Første kontakt med Dacia Sandero Hybrid 155: effekt og effektivitet fra 19.890 euro