Achtung! Eine Studie zeigt: SUVs sind keine stadtfreundlichen Autos
Victor Alós Yus @sepelaci
12 April 2021
3 min. 
Obwohl es sich um einen Fahrzeugtyp handelt, der gerade im Trend liegt und einen bedeutenden Teil des Marktes erobert, sind SUVs für die Stadt nicht geeignet.
Das hatten wir uns schon gedacht, aber es fehlte noch eine offizielle Studie, die uns recht gibt. Und nun ist es so weit, dass diese Studie veröffentlicht wurde, dank des Vereins New Weather, der belegt hat, dass drei Viertel der Menschen, die einen SUV in ihrer Garage haben, in Dörfern oder dicht besiedelten Städten leben. Eines muss man bedenken: ein SUV ist ein Auto, das für Strecken im Gelände gedacht ist abseits befestigter Straßen, weshalb es ganz bestimmte Eigenschaften hat, die speziell für das Land und schwieriges Gelände ausgelegt sind.
Warum gibt es so viele SUVs in den Städten? Ganz einfach, weil es der derzeit modische Fahrzeugtyp ist, und die Hersteller wissen das. Viele Käufer achten auf diese Modelle, vielleicht wegen der höheren Sitzposition beim Fahren, einer größeren Sicherheit durch den größeren Bodenabstand, einer beachtlichen Leistung und einer Ausstattung, mit der man abseits der Straßen fahren kann, was aber kein Problem ist. Doch was passiert, wenn man in der Stadt lebt und diese Eigenschaften abseits befestigter Straßen gar nicht nutzt?
Der Verbrauch eines SUV ist deutlich höher als der eines für die Stadt gedachten Autos. Und dieser höhere Verbrauch geht Hand in Hand mit höheren Emissionen. Ein Problem für die Städte, die sich zunehmend darum bemühen, eine bessere Luftqualität zu erreichen und den Schadstoffausstoß zu senken. Er ist für die Stadt kein geeigneter Fahrzeugtyp und verursacht in diesem Punkt erhebliche Probleme.
Verschiedene britische Verbände unterstützen die Notwendigkeit, Aufklärungskampagnen für künftige Käufer durchzuführen und darauf hinzuwirken, dass ein Auto gekauft wird, das den individuellen Bedürfnissen jedes Nutzers entspricht. Das heißt, die Nutzer sollen verstehen, dass man beim Kauf eines neuen Autos darauf achten sollte, dass es zu den eigenen Bedürfnissen passt, und kein Geländewagen gekauft wird, wenn man überwiegend in der Stadt fährt.
Man versteht, dass die Hersteller an SUV-Modellen arbeiten, die weniger verbrauchen, doch diese Bemühungen konzentrieren sich auf rein elektrische Modelle wie den Tesla Model X, den Hyundai Kona Elektro oder den Jaguar I-Pace. Modelle, deren Preis ziemlich hoch ist und die nicht für alle Nutzer erschwinglich sind.
Das passiert im Vereinigten Königreich, und in Spanien ist die Situation ähnlich, ebenso in anderen europäischen Ländern. Dies ist ein Problem, mit dem sich das Angebot der Hersteller konfrontiert sieht, die beobachten, wie die Nachfrage nach diesen Geländefahrzeugen wächst, und ihren potenziellen Käufern eine Lösung bieten möchten.
Vorerst wissen wir, dass der Trend, einen SUV für den Stadtgebrauch zu kaufen, keine gute Idee ist, auch wenn es Modelle sind, die uns mit ihrem kräftigen und dynamischen Aussehen gefallen. Der Rat derer, die diesen Bericht erstellt haben, lautet, dass jeder Fahrer gut überlegen sollte, welche Art des Fahrens er am häufigsten ausüben wird, und seinen Kauf an diesen konkreten Bedarf anpassen sollte. Damit gewinnen wir alle, und es werden nicht so viele Schadstoffemissionen durch Autos verursacht, die nicht für die Stadt gebaut wurden.
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