Alles, was wir über den SUV Audi E-Tron 2020 vor seiner Premiere auf dem Genfer Automobilsalon wissen

Seit einigen Monaten lesen und hören wir viel über den Audi E-Tron, den vollelektrischen SUV in kompakter Größe, den die deutsche Marke präsentieren möchte. Doch was wissen wir eigentlich über den Audi E-Tron wenige Wochen vor dem Genfer Automobilsalon, wo dieser elektrische SUV live zu sehen sein wird? Heute wurden die endgültigen Daten bekannt gegeben, und deshalb blicken wir auf das zurück, was wir über dieses neue Elektromodell wissen.

Am 5. März wird der Audi E-Tron weltweit vorgestellt, und nach und nach gibt es kleine Vorabinformationen mit Daten, die einen Gesamteindruck von dem Fahrzeug vermitteln. Wir wissen zum Beispiel, dass er auf der MEB-Plattform von Volkswagen aufbauen wird und auch als Grundlage für den ID Neo dient. Daher wird eine hohe Vielseitigkeit und eine sehr hohe Leistung erwartet.

Weitere Informationen zum neuen Konzept Audi E-Tron 2020

Der Audi E-Tron wird im Werk Zwickau gefertigt, und er wird nicht allein dort gebaut. Parallel entstehen dort der ID Neo und ein neues vollelektrisches Kompaktfahrzeug von SEAT, zu dem bislang noch keine Informationen vorliegen. Immerhin ermöglichen uns die Informationen zum Audi E-Tron einen Ausblick auf die Pläne des Konzerns Volkswagen für die spanische Marke.

Die Nutzung der MEB-Plattform von Volkswagen wird es zunächst ermöglichen, die Produktionskosten des Audi E-Tron zu senken. Der Preis der Version 2020 wird günstiger sein als der seiner Vorgänger und soll ein breiteres Publikum ansprechen. Zumindest ein Stück weit. Der Audi E-Tron wird in zwei Varianten erhältlich sein, der Basisversion und einer Launch-Sonderedition.

Der Audi E-Tron 2020 verfügt über ein Batteriepaket mit 95 kWh, das zwei Elektromotoren speist, die jeweils an einer Achse sitzen. Die Motorenkombination liefert eine Gesamtleistung von 300 kW, entsprechend 402 CV, und ein maximales Drehmoment von 664 Nm. Die Reichweite dieser Variante wird mit 387 Kilometern angegeben, und sie beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 5,7 Sekunden.

Der SUV Audi E-Tron 2020 kann seine Batterie in 30 Minuten auf 80 % der Kapazität laden, mit einem Schnellladegerät mit 150 kW, und verfügt über zwei Ladeanschlüsse, einen auf jeder Seite, um den Ladevorgang zu erleichtern. Das Modell bietet verschiedene Fahrassistenzsysteme, die dem Fahrer die Arbeit erleichtern. Die ersten Audi E-Tron 2020 sollen im April ausgeliefert werden, und damit verstärkt sich der Wettbewerb in diesem Segment durch einen neuen Mitbewerber.

Der Audi E-Tron 2020 Launch Edition erhält spezielle Designelemente, soll aber offenbar dieselbe Motorisierung haben.

Und wir wissen auch, dass er nicht allein am Messestand von Audi auf dem Genfer Automobilsalon stehen wird. Neben ihm werden vier neue Modelle der Marke zu sehen sein, alle als Plug-in-Hybrid. Eines davon wird ein Audi Q5 Plug-in-Hybrid sein, und für die übrigen Modelle, die diese Antriebsergänzung erhalten werden, müssen wir noch etwas warten. Es wird jedoch gemunkelt, dass der Audi A7 e-tron und der Audi A8 e-tron in dieser Auswahl sein könnten.