Ariel Atom 700 von DDMWorks, der F1 für die Straße

Ein Gewicht von 660 kg und eine Leistung von über 700 CV machen diesen Zweisitzer ohne Dach womöglich zum schnellsten zulassungsfähigen Fahrzeug der Welt, dank eines Leistungsgewichts, das dem eines Formel-1-Wagens dieses Jahrzehnts sehr nahekommt. Ich erzähle Ihnen von der neuesten Preparation von DDMWorks, dem Ariel Atom 700.

Als das Unternehmen den Atom auf den Markt brachte, war darin ein Motor von Honda mit 245 CV verbaut, und dank des extrem reduzierten Gewichts schaffte er den Sprint von 0 auf 100 km/h in unter vier Sekunden. Nach und nach kamen Versionen mit immer mehr Leistung, bis der Atom V8 erschien, ein Fahrzeug mit einem Leistungsgewicht von 1 kg/CV, doch offenbar reichte auch das nicht.

Die Ingenieure von DDMWorks setzen nun auf einen neuen Zweiliter-Vierzylinder mit Aufladung, der unglaubliche 700 CV Leistung liefert, das heißt 350 CV/Liter. Ja, Sie haben richtig gelesen. Das ist kein Spielzeug mehr für einen schönen Tag auf der Rennstrecke, das ist schlicht und einfach brutal.

Der Block wurde offensichtlich verstärkt. So viel Leistung aus einem kleinen Motor ohne vorherige Modifikationen kann nicht gut gehen. Deshalb wurden geschmiedete Kolben, neue Zylinderlaufbuchsen, ein deutlich größerer Ladeluftkühler und 1.100-cc-Einspritzdüsen verbaut.

Ich möchte mir nicht vorstellen, wie es ist, jederzeit und in jedem der sechs Gänge Gas zu geben. Traktionsverluste sind vorprogrammiert, doch um sie zu minimieren, kommen Toyo-R888-Semi-Slick-Reifen mit 275 mm an der Hinterachse und ein Heckflügel zum Einsatz.

Die Aufbereiter empfehlen ihren Kunden, vor dem Besitz dieses Fahrzeugs einen Fahrsicherheitskurs zu absolvieren. Falls Sie sich nicht in der Lage fühlen, mit so viel Pferdestärken umzugehen, stehen drei verschiedene Leistungsmodi zur Verfügung. Diese reichen von 450 über 575 bis hin zu 700 CV.

Das muss sicherlich ein tolles Erlebnis sein, doch ehrlich gesagt glaube ich, dass ein Fahrsicherheitskurs für dieses Fahrzeug nicht ausreicht.